P0100: Caudalímetro (sensor de masa o volumen de aire): fallo del circuito
La centralita no recibe una señal válida del caudalímetro, el sensor que mide el aire que entra al motor. Suele ser el conector, un cable o el sensor.
| Código | P0100 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P01xx, Medición de aire y combustible |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Mass or Volume Air flow - Circuit Malfunction |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0100
El caudalímetro (también llamado MAF) mide cuánto aire entra al motor para que la centralita calcule el combustible que hay que inyectar. Este código indica un fallo general en su circuito: la señal falta o no tiene sentido. Sin ese dato, la centralita trabaja con valores de reserva y el motor rinde peor.
Causas más habituales
- El conector del caudalímetro suelto, oxidado o con humedad
- Un cable del caudalímetro roto o pelado
- El propio caudalímetro averiado
- Falta de alimentación o de masa en el sensor (fusible o relé)
- Un manguito de admisión suelto junto al sensor que lo ha movido
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Pérdida de potencia o respuesta floja
- Ralentí inestable o el motor que se para
- Consumo más alto de lo normal
¿Se puede circular con el P0100?
Con precaución Se puede circular, pero el motor funciona con datos de reserva y puede ir flojo o gastar más. Conviene arreglarlo pronto.
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Cómo comprobarlo
Con el lector, mira el caudal de aire en vivo (en g/s): al ralentí debe dar un valor estable y subir al acelerar. Si marca cero o un valor fijo que no cambia, el problema está en el circuito o en el sensor.
Cómo leer y borrar el P0100 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0100 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P0100?
El caudalímetro (también llamado MAF) mide cuánto aire entra al motor para que la centralita calcule el combustible que hay que inyectar. Este código indica un fallo general en su circuito: la señal falta o no tiene sentido. Sin ese dato, la centralita trabaja con valores de reserva y el motor rinde peor.
¿Se puede circular con el P0100?
Se puede circular, pero el motor funciona con datos de reserva y puede ir flojo o gastar más. Conviene arreglarlo pronto.
¿Cómo se borra el P0100?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0100 vuelve a salir.
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