P0111: Sensor de temperatura del aire de admisión: lectura fuera de rango
El sensor de temperatura del aire de admisión da valores que no cuadran con los demás sensores. Suele ser el propio sensor o que esté mal colocado.
| Código | P0111 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P01xx, Medición de aire y combustible |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Intake Air Temperature - Circuit Range/Performance Problem (Bank 1 Sensor 1) |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P0111
La señal llega, pero la centralita no se la cree. Por ejemplo, con el motor frío compara la temperatura del aire de admisión con la del refrigerante y la del exterior, que deberían parecerse, o espera que cambie con la marcha y no lo hace. Si se aleja demasiado, guarda este código.
Causas más habituales
- El propio sensor desviado o envejecido
- El sensor sucio de aceite o polvo, que responde tarde
- El sensor mal colocado o fuera de su alojamiento
- El conector con óxido que altera la lectura
- Otro sensor de temperatura desviado que hace fallar la comparación
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Arranque algo peor en frío
- Ligero aumento del consumo
- A menudo, sin síntomas apreciables
¿Se puede circular con el P0111?
Sí, sin prisa El motor suele funcionar casi con normalidad. Se puede circular y revisarlo sin prisa.
Cómo comprobarlo
Tras una noche parado, pon el contacto y compara en datos en vivo la temperatura del aire de admisión, la del refrigerante y la exterior: deben estar a pocos grados. Si solo la de admisión se va, el sensor es el sospechoso.
Cómo leer y borrar el P0111 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0111 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P0111 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Alfa Romeo, Cupra, Jeep, Nissan, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0111?
La señal llega, pero la centralita no se la cree. Por ejemplo, con el motor frío compara la temperatura del aire de admisión con la del refrigerante y la del exterior, que deberían parecerse, o espera que cambie con la marcha y no lo hace. Si se aleja demasiado, guarda este código.
¿Se puede circular con el P0111?
El motor suele funcionar casi con normalidad. Se puede circular y revisarlo sin prisa.
¿Cómo se borra el P0111?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0111 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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