Guia de mecânica
Como funciona o teu carro por dentro, sistema a sistema, contado como te contaria um amigo que percebe de carros. Em cima, o que precisas de saber. Dentro de cada página, se a curiosidade apertar, a explicação a fundo.
Este guia nasce de uma coisa que me acontece quase todos os dias: alguém liga um leitor, aparece-lhe um código ou um valor estranho e não sabe se é grave, se pode continuar a andar com o carro ou se vai levar uma facada na oficina. Para perceber o que o carro te está a dizer, é preciso saber, nem que seja por alto, como funciona o que está debaixo do capô.
Por isso aqui vai, sistema a sistema. Cada página começa com o que precisas de saber, sem grandes voltas, e por baixo tens o botão Abre o capô com a explicação a fundo, para quem quiser perceber o porquê de tudo. Os desenhos são nossos: sempre o mesmo carro e o mesmo motor, a cinzento, com a parte de que falamos a cores, para saberes sempre para onde estás a olhar.
Em cada sistema conto-te também as avarias que mais vemos e o que podes ver tu mesmo com a Final OBD, que foi para isso que a fizemos.
Os sistemas, um a um
- 01Como funciona um motorGasolina e gasóleo, e como os híbridos, os plug-in e os elétricos distribuem e recuperam a energia.
- 02Detonação e autoigniçãoO que é a detonação, a diferença entre autodetonação e autoignição e como a centralina a corrige cilindro a cilindro.
- 03Ignição, catalisador e sondas lambdaPorque é que um cilindro falha, o que quer dizer a luz do motor a piscar e como as sondas lambda vigiam o catalisador.
- 04EGR e filtro de partículasPorque se enchem de carvão e fuligem, o que é uma regeneração e porque anulá-los sai caro.
- 05AdBlueO depósito, a bomba, o injetor e os sensores de NOx: como funciona, porque cristaliza e o que acontece se acabar.
- 06Turbo e intercoolerComo funciona o turbo, o que se ganha mesmo com um intercooler grande, a válvula de descarga e o radiador de óleo.
- 07RefrigeraçãoPor onde passa o líquido de refrigeração e o que arrefece, o termóstato, a bomba, o radiador e os motores a ar.
- 08Embraiagem e bimassaPorque patina ou vibra a embraiagem, o que é um volante bimassa e que hábitos lhe dão cabo antes do tempo.
- 09Caixa manualA alavanca, o cabo de seleção e o das mudanças, e o que acontece dentro da caixa ao meter cada mudança.
- 10Caixa automáticaConversor de binário, dupla embraiagem e variador contínuo: como funciona cada um, o seletor e as avarias.
- 11AceleradorDe cabo ou eletrónico: os dois sensores do pedal, a borboleta motorizada e o modo de emergência.
- 12TravõesQuanta pressão faz o pedal, discos e pastilhas, o ABS e porque é que o travão de mão perde a afinação.
- 13Ar condicionadoO compressor e o circuito do gás, porque deixa de arrefecer e como cuidar dele também no inverno.
- 14BateriasA de 12 V que todos têm, a do híbrido e a do elétrico: o que devem marcar e como se mede o seu estado de saúde.
- 15IluminaçãoHalogéneo, xénon e LED. Que LED de substituição passam na ITV e porque é que um LED dá aviso de lâmpada fundida.
- 16CombustívelA bomba do depósito, a de alta pressão, o filtro e os injetores, a gasolina e a gasóleo.
- 17Óleo e lubrificaçãoA bomba, o cárter húmido e o seco, a pressão, o filtro e porque um bom óleo mudado a tempo prolonga a vida do motor.
- 18DistribuiçãoCorreia, corrente e correia banhada em óleo: quando se muda cada uma, porque é que a corrente estica e o que acontece se partir.
Vê isto no teu próprio carro
Quase tudo o que este guia conta vê-se com a Final OBD e um leitor ligado: as avarias explicadas, os dados em direto e o que é próprio de cada sistema.
