O teu carroFree e Pro
Tudo o que o teu carro dá, cada coisa no seu sítio
O teu carro organiza os dados por temas, como um mecânico os veria: motor, óleo, combustível, turbo, AdBlue, caixa, travões, bateria, climatização, manutenção e tração. O que o teu carro não dá, não aparece.
- Por temasCada separador com o que é seu, sem listas intermináveis.
- Em tempo realCada dado atualiza-se à medida que chega do carro.
- ExplicadoTocas num dado e diz-te o que é e que valores são normais.
- De cada centralinaNo Pro, os dados da marca. No Free, o OBD normal.
Os separadores
Uma olhadela a cada tema
Capturas de um Škoda Karoq 2.0 TDI a trabalhar. Cada carro mostra os separadores que tem: um elétrico não vai ter AdBlue, e um a gasolina não vai ter filtro de partículas.
Motor: rotação, velocidade, carga, pedal e borboleta. Turbo e admissão: o que a centralina pede e o que o turbo dá. 
Combustível: litros no depósito e consumo no momento. 
A caixa automática: rotações de entrada e saída e a temperatura do óleo. 
Bateria de 12 V: tensão, carga e o que dá o alternador. 
O ar condicionado por dentro: pressão do gás e compressor. 
Manutenção: o que já leva desde a última revisão e o que lhe falta. 
Tração: a diferença entre eixos do sistema 4x4. 
AdBlue: o nível que resta no depósito.
O que quer dizer cada número
Tocas num dado e ele explica-te
Pressão do turbo, sonda lambda, correção de um injetor, horas de motor... Cada dado tem a sua ficha com o que mede, em que unidades e o que é normal num carro saudável.
Assim não precisas de perceber de mecânica para entender o teu carro. E se quiseres saber mais, o guia de mecânica explica cada sistema com desenhos.
Free e Pro
O que vês em cada versão
No Free, O teu carro mostra o que qualquer carro dá pelo OBD normal: rotações, velocidade, temperaturas, turbo, mistura ar combustível, sondas lambda, bateria e mais uns quantos.
No Pro aparecem também os dados de cada centralina da tua marca: a temperatura e as rotações da caixa, a bateria de 12 V com o alternador, o ar condicionado, a manutenção que falta, a tração 4x4, os cilindros e, nos híbridos e elétricos, a bateria de alta tensão célula a célula.
Perguntas sobre O teu carro
Porque é que o meu carro não mostra todos os separadores?
Porque cada carro dá o que dá. O Final OBD só mostra aquilo a que o teu carro responde de verdade, sem espaços vazios nem números inventados.
Fica lento se eu vir muitos dados?
Cada ecrã pede ao carro só o que estás a ver. Assim, o que tens à frente atualiza-se o mais depressa que o carro permite.
Posso gravar estes dados?
Sim, com o Registo de dados escolhes que dados gravar e levas tudo num ficheiro.
Vê o teu carro por dentro ainda esta tarde
Um leitor OBD dos baratos, a app no telemóvel e cinco minutos. E se ainda não tens leitor, a app traz uma demonstração com um carro a sério para veres tudo antes.
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