Monitores para a inspeçãoFree
Antes de ires à ITV, vê o que a estação vai ver
Na ITV, a inspeção periódica espanhola, ligam uma máquina à tomada OBD e olham para os monitores de emissões: os testes que o teu carro faz sozinho para confirmar que polui o que deve. O Final OBD mostra-tos antes, de graça.
- Um a umFalhas de ignição, catalisador, sondas, EGR, filtro de partículas e os que o teu carro tiver.
- Desde a última limpezaQuilómetros e arranques desde que as avarias foram apagadas.
- A luz do motorSe está acesa e quantos quilómetros já fizeste com ela.
- GrátisNo Free e sem internet.
O que é um monitor
Testes que o teu carro faz sozinho
Cada monitor é um teste que a centralina do motor faz enquanto conduzes: se o catalisador limpa, se as sondas respondem, se algum cilindro falha. Quando o acaba, o monitor fica completo.
Se as avarias foram apagadas há pouco tempo ou se a bateria foi desligada, os monitores voltam a zero e levam uns dias a completar-se. Alguns, como o do filtro de partículas ou o do tratamento de NOx, precisam de viagens longas com o motor quente. O Final OBD diz-te quais faltam e porquê, sem te assustar.
Comprar um usado
Se alguém apagou as avarias ontem, aqui nota-se
Por baixo dos monitores vês os quilómetros e os arranques desde que as avarias foram apagadas pela última vez, e o que se fez com a luz do motor acesa.
Um carro com poucos quilómetros desde que as avarias foram apagadas e com monitores por completar é motivo para fazer perguntas. É por isso que os monitores também vão dentro do Relatório de avaliação do usado.
Perguntas sobre os monitores
Se estiverem todos completos, passo na ITV?
É o que a estação vê pela tomada OBD, mas não é o resultado da inspeção. Mesmo assim, se estiverem completos e a luz do motor não estiver acesa, essa parte está bem.
Quanto tempo demora um monitor a completar-se?
Depende do monitor e da forma como conduzes. A maioria completa-se em poucos dias de uso normal. Os dos carros a gasóleo precisam de viagens longas.
Funciona no meu carro?
Em qualquer carro com OBD: na Europa, a gasolina desde 2001 e a gasóleo desde 2004, e em quase todos os que vieram depois.
Vê o teu carro por dentro ainda esta tarde
Um leitor OBD dos baratos, a app no telemóvel e cinco minutos. E se ainda não tens leitor, a app traz uma demonstração com um carro a sério para veres tudo antes.
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