Relatório de avaliação do usadoPro
Antes de comprares um usado, verifica-o tu
Com um leitor OBD e o telemóvel, em poucos minutos, ficas a saber se o carro tem avarias escondidas, se alguém as apagou há pouco tempo e se os quilómetros batem certo entre centralinas. E levas contigo um PDF com selo que ninguém consegue alterar.
- Avarias de todas as centralinasAs ativas, as guardadas e as que estão por confirmar.
- Monitores para a inspeçãoA luz do motor e os quilómetros feitos desde que as avarias foram apagadas pela última vez.
- Os quilómetros de cada centralinaCada uma com os seus, em separado.
- Com selo e códigoUm QR que qualquer pessoa pode confirmar.
Como se faz
Com o carro a trabalhar, quatro passos
A app faz tudo sozinha, por esta ordem. Num elétrico ou num híbrido há um quinto: a bateria de alta tensão.
- 1
Avarias
Lê todas as centralinas do carro, uma a uma.
- 2
Monitores para a inspeção
Os das emissões, a luz do motor e os quilómetros feitos desde que as avarias foram apagadas pela última vez.
- 3
Conta-quilómetros
Os quilómetros que cada centralina guarda (das que os dão), cada um com o nome dela.
- 4
Dados do carro
Todos os dados em tempo real, com o motor a trabalhar.
Os quilómetros
Porque olhamos para os quilómetros de cada centralina
O quadrante não é a única peça que sabe quanto o carro já andou. O motor, a caixa, o ABS ou o airbag guardam os seus próprios quilómetros, e mexer no quadrante não os muda todos.
O relatório põe-nos uns por baixo dos outros. Uma diferença pequena é normal, porque cada centralina regista-os ao seu ritmo. Uma diferença grande é uma pergunta a fazer ao vendedor. O Final OBD não dá veredictos: mostra-te os números para seres tu a decidir.
O selo
Um PDF que ninguém consegue alterar
Quando geras o relatório, o nosso servidor assina-o e dá-lhe um código. No papel vão o código e um QR que levam ao finalobd.com, onde qualquer pessoa vê o relatório tal como saiu.
Se alguém mudar alguma coisa no PDF, a verificação deteta logo. Para quem vende, é a forma mais fácil de mostrar que o carro está bom. Para quem compra, é a tranquilidade de saber que ninguém mexeu em nada.
É uma leitura OBD, não uma peritagem nem uma garantia. Os quilómetros baterem certo é bom sinal, mas não prova que não tenham sido mexidos. Com a demonstração da app podes descarregar um relatório de exemplo feito com um carro a sério.
Vê o teu carro por dentro ainda esta tarde
Um leitor OBD dos baratos, a app no telemóvel e cinco minutos. E se ainda não tens leitor, a app traz uma demonstração com um carro a sério para veres tudo antes.
Já está nas lojas
