P244B: Presión diferencial del filtro de partículas demasiado alta (banco 1)
La diferencia de presión a través del filtro de partículas es mayor de lo normal. Suele ser un filtro muy cargado de hollín o una toma del sensor atascada.
| Código | P244B |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P24xx, EGR, vapores y filtro de partículas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Diesel Particulate Filter Differential Pressure - Too High (Bank 1) |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P244B
Un sensor compara la presión del escape antes y después del filtro de partículas. Si la diferencia es muy grande, los gases están encontrando demasiada resistencia: el filtro está muy lleno de hollín o de ceniza, o el sensor da una lectura que no es real.
Causas más habituales
- Filtro de partículas muy cargado por regeneraciones que no llegan a completarse (muchos trayectos cortos)
- Tubo o toma de presión del sensor obstruido por hollín
- Sensor de presión diferencial averiado
- Filtro con mucha ceniza acumulada
- Problema del motor que genera exceso de hollín: inyector, EGR o fuga de admisión
Síntomas
- Testigo del motor o del filtro de partículas encendido
- Pérdida de potencia o modo de emergencia
- Ventilador funcionando tras apagar o ralentí más alto (regeneración en curso)
- Más consumo
¿Se puede circular con el P244B?
Con precaución Se puede circular con precaución y pronto al taller. Si se deja, el filtro se sigue llenando y la regeneración puede acabar siendo imposible sin ayuda del taller.
Cómo comprobarlo
Con el lector mira la presión diferencial y el hollín estimado. Si el hollín es alto y tu coche lo permite, un trayecto por autovía de 20 a 30 minutos a ritmo constante ayuda a que se complete la regeneración.
Cómo leer y borrar el P244B con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P244B con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P244B es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Citroën, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P244B?
Un sensor compara la presión del escape antes y después del filtro de partículas. Si la diferencia es muy grande, los gases están encontrando demasiada resistencia: el filtro está muy lleno de hollín o de ceniza, o el sensor da una lectura que no es real.
¿Se puede circular con el P244B?
Se puede circular con precaución y pronto al taller. Si se deja, el filtro se sigue llenando y la regeneración puede acabar siendo imposible sin ayuda del taller.
¿Cómo se borra el P244B?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P244B vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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