P244B: Pressão diferencial do filtro de partículas demasiado alta (banco 1)
A diferença de pressão através do filtro de partículas é maior do que o normal. Costuma ser um filtro muito carregado de fuligem ou uma tomada do sensor entupida.
| Código | P244B |
|---|---|
| Sistema | Motor e caixa de velocidades |
| Grupo | P24xx, EGR, vapores e filtro de partículas |
| Tipo | Genérico: significa o mesmo em todas as marcas |
| Nome em inglês | Diesel Particulate Filter Differential Pressure - Too High (Bank 1) |
| Pode-se circular? | Com cuidado |
O que significa o P244B
Um sensor compara a pressão do escape antes e depois do filtro de partículas. Se a diferença for muito grande, os gases estão a encontrar demasiada resistência: o filtro está muito cheio de fuligem ou de cinza, ou o sensor dá uma leitura que não é real.
Causas mais comuns
- Filtro de partículas muito carregado por regenerações que não chegam a completar-se (muitos trajetos curtos)
- Tubo ou tomada de pressão do sensor obstruída por fuligem
- Sensor de pressão diferencial avariado
- Filtro com muita cinza acumulada
- Problema do motor que gera excesso de fuligem: injetor, EGR ou fuga na admissão
Sintomas
- Luz do motor ou do filtro de partículas acesa
- Perda de potência ou modo de emergência
- Ventoinha a funcionar depois de desligares ou ralenti mais alto (regeneração em curso)
- Mais consumo
Pode-se circular com o P244B?
Com cuidado Podes circular com cuidado e ir ao mecânico em breve. Se deixares passar, o filtro continua a encher e a regeneração pode acabar por ser impossível sem ajuda da oficina.
Abre o capôa explicação a fundo
Como confirmar
Com o leitor vê a pressão diferencial e a fuligem estimada. Se a fuligem for alta e o teu carro o permitir, um trajeto de autoestrada de 20 a 30 minutos a ritmo constante ajuda a que a regeneração se complete.
Como ler e apagar o P244B com o Final OBD
Liga um leitor OBD2 por baixo do volante, dá ao contacto e abre o Final OBD. Em Avarias vais ver o P244B com a descrição e se está confirmado, pendente ou permanente.
Se for o motor a guardá-lo pelo OBD padrão, com o FREE lês este código de graça, com a explicação, e podes apagá-lo. Com o PRO lês também as avarias de todas as centralinas e podes apagá-las em todas.
Apagar o código só apaga a luz do motor: se a causa continuar lá, volta a aparecer. Apaga-o quando estiver resolvido, e não mesmo antes da ITV. Tens tudo em como ler e apagar avarias e em ITV e OBD.
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Para perceber a fundo
Explicamos-te como funciona esse sistema, com desenhos e sem rodeios, no nosso guia de mecânica: EGR e filtro de partículas.
O que significa o código P244B?
Um sensor compara a pressão do escape antes e depois do filtro de partículas. Se a diferença for muito grande, os gases estão a encontrar demasiada resistência: o filtro está muito cheio de fuligem ou de cinza, ou o sensor dá uma leitura que não é real.
Pode-se circular com o P244B?
Podes circular com cuidado e ir ao mecânico em breve. Se deixares passar, o filtro continua a encher e a regeneração pode acabar por ser impossível sem ajuda da oficina.
Como se apaga o P244B?
Com um leitor OBD2 e uma app como o Final OBD, que o apaga de graça se estiver guardado na centralina do motor. Mas apagá-lo só desliga a luz do motor: se a causa não for resolvida, o P244B volta a aparecer.
Lê-o no teu carro
O Final OBD lê e apaga de graça as avarias do motor pelo OBD padrão, cada uma explicada em português claro. Com o PRO lê também as de todas as centralinas, incluindo as próprias de cada marca, e apaga-as em todas.
