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P244B: Pressione differenziale del filtro antiparticolato troppo alta (bancata 1)

La differenza di pressione attraverso il filtro antiparticolato è più alta del normale. Di solito il filtro è pieno di fuliggine o una presa è intasata.

Scheda del codice P244B
CodiceP244B
SistemaMotore e cambio
GruppoP24xx, EGR, vapori e filtro antiparticolato
TipoGenerico: significa la stessa cosa su tutte le marche
Nome in ingleseDiesel Particulate Filter Differential Pressure - Too High (Bank 1)
Si può guidare?Con prudenza

Cosa significa il codice P244B

Un sensore confronta la pressione dei gas prima e dopo il filtro antiparticolato. Se la differenza è molto grande, i gas trovano troppa resistenza: il filtro è molto carico di fuliggine o di ceneri, oppure il sensore fornisce un valore non reale.

Cause più frequenti

  • Filtro molto carico perché le rigenerazioni non si completano (molti tragitti brevi)
  • Tubo o presa di pressione del sensore intasato dalla fuliggine
  • Sensore di pressione differenziale guasto
  • Molte ceneri accumulate nel filtro
  • Problema del motore che produce troppa fuliggine: iniettore, EGR o presa d’aria

Sintomi

  • Spia motore o spia FAP accesa
  • Calo di potenza o recovery
  • Ventola che gira dopo lo spegnimento o minimo più alto (rigenerazione in corso)
  • Consumi più alti

Si può guidare con il codice P244B?

Con prudenza Si può guidare con prudenza, ma bisogna andare presto in officina. Se si aspetta, il filtro continua a riempirsi e può arrivare al punto di non rigenerarsi più senza l’intervento dell’officina.

Come verificarlo

Con il lettore guarda la pressione differenziale e la fuliggine stimata. Se la fuliggine è alta e l’auto lo consente, 20 o 30 minuti di superstrada a velocità costante aiutano a completare la rigenerazione.

Come leggere e cancellare il P244B con Final OBD

Collega un lettore OBD2 sotto il volante, gira la chiave e apri Final OBD. In Guasti vedrai il P244B con questa stessa spiegazione e se è confermato, in attesa o permanente.

Con Free leggi gratis questo codice con il suo testo breve e lo cancelli se lo memorizza il motore tramite l’OBD standard. Con Pro hai la spiegazione completa, come andava l’auto quando è comparso (giri, temperatura, carico) e la cancellazione in tutte le centraline.

Cancellare il codice spegne solo la spia: se la causa è ancora lì, ricompare. Cancellalo quando è riparato, e non subito prima della revisione. Trovi tutto in come leggere e cancellare gli errori e in ITV e OBD.

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Il P244B è un codice generico, quindi significa la stessa cosa su qualsiasi marca, per esempio su BMW, Citroën, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volvo. Guarda cosa fa Final OBD con la tua auto in marche e modelli.

Cosa significa il codice P244B?

Un sensore confronta la pressione dei gas prima e dopo il filtro antiparticolato. Se la differenza è molto grande, i gas trovano troppa resistenza: il filtro è molto carico di fuliggine o di ceneri, oppure il sensore fornisce un valore non reale.

Si può guidare con il codice P244B?

Si può guidare con prudenza, ma bisogna andare presto in officina. Se si aspetta, il filtro continua a riempirsi e può arrivare al punto di non rigenerarsi più senza l’intervento dell’officina.

Come si cancella il P244B?

Con un lettore OBD2 e un’app come Final OBD, che lo cancella gratis se è memorizzato nella centralina motore. Ma cancellarlo spegne solo la spia: se non si ripara la causa, il P244B ricompare.