P244B: Pressione differenziale del filtro antiparticolato troppo alta (bancata 1)
La differenza di pressione attraverso il filtro antiparticolato è più alta del normale. Di solito il filtro è pieno di fuliggine o una presa è intasata.
| Codice | P244B |
|---|---|
| Sistema | Motore e cambio |
| Gruppo | P24xx, EGR, vapori e filtro antiparticolato |
| Tipo | Generico: significa la stessa cosa su tutte le marche |
| Nome in inglese | Diesel Particulate Filter Differential Pressure - Too High (Bank 1) |
| Si può guidare? | Con prudenza |
Cosa significa il codice P244B
Un sensore confronta la pressione dei gas prima e dopo il filtro antiparticolato. Se la differenza è molto grande, i gas trovano troppa resistenza: il filtro è molto carico di fuliggine o di ceneri, oppure il sensore fornisce un valore non reale.
Cause più frequenti
- Filtro molto carico perché le rigenerazioni non si completano (molti tragitti brevi)
- Tubo o presa di pressione del sensore intasato dalla fuliggine
- Sensore di pressione differenziale guasto
- Molte ceneri accumulate nel filtro
- Problema del motore che produce troppa fuliggine: iniettore, EGR o presa d’aria
Sintomi
- Spia motore o spia FAP accesa
- Calo di potenza o recovery
- Ventola che gira dopo lo spegnimento o minimo più alto (rigenerazione in corso)
- Consumi più alti
Si può guidare con il codice P244B?
Con prudenza Si può guidare con prudenza, ma bisogna andare presto in officina. Se si aspetta, il filtro continua a riempirsi e può arrivare al punto di non rigenerarsi più senza l’intervento dell’officina.
Apri il cofanola spiegazione approfondita
Come verificarlo
Con il lettore guarda la pressione differenziale e la fuliggine stimata. Se la fuliggine è alta e l’auto lo consente, 20 o 30 minuti di superstrada a velocità costante aiutano a completare la rigenerazione.
Come leggere e cancellare il P244B con Final OBD
Collega un lettore OBD2 sotto il volante, gira la chiave e apri Final OBD. In Guasti vedrai il P244B con la sua descrizione e se è confermato, in attesa o permanente.
Se lo memorizza il motore tramite l’OBD standard, con FREE leggi gratis questo codice con la sua spiegazione e lo cancelli. Con PRO leggi anche i guasti di tutte le centraline e li cancelli in tutte.
Cancellare il codice spegne solo la spia: se la causa è ancora lì, ricompare. Cancellalo quando è riparato, e non subito prima della revisione. Trovi tutto in come leggere e cancellare gli errori e in la revisione e l’OBD.
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Per capirlo a fondo
Ti spieghiamo come funziona quel sistema, con i disegni e senza giri di parole, nella nostra guida di meccanica: Valvola EGR e filtro antiparticolato.
Cosa significa il codice P244B?
Un sensore confronta la pressione dei gas prima e dopo il filtro antiparticolato. Se la differenza è molto grande, i gas trovano troppa resistenza: il filtro è molto carico di fuliggine o di ceneri, oppure il sensore fornisce un valore non reale.
Si può guidare con il codice P244B?
Si può guidare con prudenza, ma bisogna andare presto in officina. Se si aspetta, il filtro continua a riempirsi e può arrivare al punto di non rigenerarsi più senza l’intervento dell’officina.
Come si cancella il P244B?
Con un lettore OBD2 e un’app come Final OBD, che lo cancella gratis se è memorizzato nella centralina motore. Ma cancellarlo spegne solo la spia: se non si ripara la causa, il P244B ricompare.
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