P244C: Temperatura de escape demasiado baja para la regeneración del filtro del banco 1

Qué significa el P244C

Para quemar el hollín del filtro de partículas, la centralita eleva la temperatura del escape de forma controlada. Si esa temperatura no sube lo suficiente la regeneración no limpia bien el filtro, y si sube de mas puede danarlo.

Causas más habituales

• Muchos trayectos cortos que no dejan que el motor y el escape cojan temperatura
• Un sensor de temperatura de escape con una lectura incorrecta
• Un fallo en el sistema que inyecta combustible extra para elevar la temperatura del escape
• Una fuga de escape que enfría los gases antes de tiempo

Síntomas

• Testigo del motor encendido, a veces junto al del filtro de partículas
• Perdida de potencia en algunos casos

¿Se puede circular con el P244C?

Con precaución Se puede circular, pero conviene favorecer trayectos mas largos y llevarlo al taller pronto para que el filtro no acabe muy obstruido.

Cómo leer y borrar el P244C con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P244C con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

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El P244C es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Citroën, Hyundai, Mercedes-Benz, Mini, Renault, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.