P010F: Correlación entre el caudalímetro A y el caudalímetro B
La centralita compara la medida del caudalímetro A con la del caudalímetro B y no coinciden entre sí como deberían.
| Código | P010F |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P01xx, Medición de aire y combustible |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Mass or Volume Air Flow Sensor A/B Correlation |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P010F
En motores con dos caudalímetros, ambos tienen que dar lecturas parecidas para el mismo caudal de aire. Si no coinciden, uno de los dos está sucio o defectuoso.
Causas más habituales
- Uno de los dos caudalímetros sucio
- Filtro de aire de uno de los lados más sucio que el otro
- Uno de los dos caudalímetros defectuoso
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Pérdida de potencia en algunos casos
¿Se puede circular con el P010F?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto porque afecta al cálculo de la mezcla.
Cómo leer y borrar el P010F con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P010F con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P010B El caudalímetro B: señal fuera de rango
- P010C El caudalímetro B: señal baja
- P010D El caudalímetro B: señal alta
- P010E El caudalímetro B: señal intermitente
- P0110 Sensor de temperatura del aire de admisión: fallo del circuito
- P0111 Sensor de temperatura del aire de admisión: lectura fuera de rango
- P0112 Sensor de temperatura del aire de admisión: señal baja
- P0113 Sensor de temperatura del aire de admisión: señal alta
- P0100 Caudalímetro (sensor de masa o volumen de aire): fallo del circuito
- P0101 Caudalímetro: lectura fuera de rango o funcionamiento incorrecto
- P0102 Caudalímetro: señal baja
- P0103 Caudalímetro: señal alta
¿Qué significa el código P010F?
En motores con dos caudalímetros, ambos tienen que dar lecturas parecidas para el mismo caudal de aire. Si no coinciden, uno de los dos está sucio o defectuoso.
¿Se puede circular con el P010F?
Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto porque afecta al cálculo de la mezcla.
¿Cómo se borra el P010F?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P010F vuelve a salir.
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