P2138: Sensores de posición del pedal o mariposa D y E: no concuerdan
Las dos señales de posición del pedal del acelerador (D y E) no coinciden entre sí como deberían. Suele ser el conector, un cable o el propio sensor.
| Código | P2138 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P21xx, Mariposa, inyección y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Throttle/Pedal Position Sensor/Switch D/E Voltage Correlation |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2138
Por seguridad, la posición del pedal del acelerador se mide con dos sensores a la vez, y la centralita comprueba que sus señales digan lo mismo. Este código indica que los sensores D y E no concuerdan, así que la centralita no sabe cuál creer y limita la potencia. En la mayoría de coches los sensores D y E son los del pedal.
Causas más habituales
- El conector del pedal del acelerador sucio, flojo u oxidado
- Un cable de uno de los sensores con mal contacto o una masa compartida defectuosa
- El sensor del pedal desgastado (suele cambiarse el pedal completo)
- Una alfombrilla que roza el pedal
- Un fallo en la centralita del motor, que es poco habitual
Síntomas
- Testigo del motor o del acelerador encendido
- Potencia limitada o modo de emergencia
- Respuesta al acelerador rara o a tirones
- Ralentí alto o inestable
¿Se puede circular con el P2138?
Con precaución Suele poder circularse con cuidado y poca potencia. Ve pronto al taller, porque el coche puede quedarse al ralentí sin aviso.
Abre el capóla explicación a fondo
Cómo comprobarlo
Con el lector, mira en vivo las dos señales del pedal mientras lo pisas despacio hasta el fondo: deben moverse a la par. Si una se separa o da saltos en algún punto, el pedal o su conector son los sospechosos.
Cómo leer y borrar el P2138 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2138 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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Para entenderlo a fondo
Te contamos cómo funciona ese sistema, con dibujos y sin rodeos, en nuestra guía de mecánica: Acelerador.
¿Qué significa el código P2138?
Por seguridad, la posición del pedal del acelerador se mide con dos sensores a la vez, y la centralita comprueba que sus señales digan lo mismo. Este código indica que los sensores D y E no concuerdan, así que la centralita no sabe cuál creer y limita la potencia. En la mayoría de coches los sensores D y E son los del pedal.
¿Se puede circular con el P2138?
Suele poder circularse con cuidado y poca potencia. Ve pronto al taller, porque el coche puede quedarse al ralentí sin aviso.
¿Cómo se borra el P2138?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2138 vuelve a salir.
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