P2104: Control de la mariposa: ralentí forzado
La centralita ha dejado el motor al ralentí porque detecta un fallo en el acelerador electrónico. La avería real suele estar en otro código guardado.
| Código | P2104 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P21xx, Mariposa, inyección y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Throttle Actuator Control System - Forced Idle |
| ¿Se puede circular? | Mejor no |
Qué significa el P2104
Cuando la centralita detecta un fallo serio en el acelerador electrónico (pedal, mariposa o su control), se protege poniendo el motor en un modo de seguridad. Este código no es la avería en sí: avisa de que la centralita ha dejado el motor al ralentí y no hace caso al pedal. La causa real suele aparecer en otro código guardado a la vez.
Causas más habituales
- Otro código guardado a la vez, que es el que de verdad explica el fallo (sensores del pedal o de la mariposa, motor de la mariposa)
- El conector del cuerpo de mariposa o del pedal suelto u oxidado
- Carbonilla en la mariposa que la frena
- Tensión de batería baja o bornes flojos
- El sensor del pedal o el cuerpo de mariposa averiado
- Un fallo en la centralita del motor, que es poco habitual
Síntomas
- Testigo del motor o del acelerador encendido
- El motor se queda al ralentí aunque pises el pedal
- El coche apenas avanza
¿Se puede circular con el P2104?
Mejor no Con el motor al ralentí no hay fuerza para circular con seguridad entre el tráfico. Apártate donde no molestes y pide asistencia o llévalo al taller con cuidado.
Cómo comprobarlo
Lee todos los códigos guardados, no solo este, y apúntalos antes de borrar nada: el otro código es el que dice qué pieza falla. Si solo aparece este, revisa batería y conectores del pedal y de la mariposa.
Cómo leer y borrar el P2104 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2104 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
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El P2104 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Mazda, Peugeot, Toyota, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2104?
Cuando la centralita detecta un fallo serio en el acelerador electrónico (pedal, mariposa o su control), se protege poniendo el motor en un modo de seguridad. Este código no es la avería en sí: avisa de que la centralita ha dejado el motor al ralentí y no hace caso al pedal. La causa real suele aparecer en otro código guardado a la vez.
¿Se puede circular con el P2104?
Con el motor al ralentí no hay fuerza para circular con seguridad entre el tráfico. Apártate donde no molestes y pide asistencia o llévalo al taller con cuidado.
¿Cómo se borra el P2104?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2104 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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