P016F: Presión de combustible demasiado baja en el límite del ajuste en lazo cerrado
La centralita ha llegado al límite de lo que puede corregir la presión de combustible y, aun así, sigue estando por debajo de lo normal.
| Código | P016F |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P01xx, Medición de aire y combustible |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Closed Loop Fuel Pressure Control At Limit - Pressure Too Low |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P016F
El sistema intenta subir la presión de combustible exigiendo más a la bomba, pero no consigue llevarla al rango correcto por mucho que lo intente.
Causas más habituales
- La bomba de combustible de alta presión desgastada
- Un filtro de combustible sucio que restringe el paso
- Una fuga en el circuito de alta presión
- Una válvula del sistema que no cierra bien y deja escapar presión
Síntomas
- Pérdida de fuerza
- El motor tira mal al acelerar
- Posibles tirones o que el motor se cale
¿Se puede circular con el P016F?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene ir pronto al taller porque el motor puede perder fuerza o calarse sin avisar.
Cómo leer y borrar el P016F con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P016F con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P016B Mezcla demasiado rica en el límite del ajuste en lazo cerrado
- P016C Mezcla demasiado pobre en el límite del ajuste en lazo cerrado
- P016D Tarda demasiado en entrar en control de presión de combustible en lazo cerrado
- P016E Presión de combustible demasiado alta en el límite del ajuste en lazo cerrado
- P0170 Corrección de mezcla fuera de límites (banco 1)
- P0171 Mezcla demasiado pobre (banco 1)
- P0172 Mezcla demasiado rica (banco 1)
- P0173 Fallo en la corrección de combustible (banco 2)
- P0100 Caudalímetro (sensor de masa o volumen de aire): fallo del circuito
- P0101 Caudalímetro: lectura fuera de rango o funcionamiento incorrecto
- P0102 Caudalímetro: señal baja
- P0103 Caudalímetro: señal alta
¿Qué significa el código P016F?
El sistema intenta subir la presión de combustible exigiendo más a la bomba, pero no consigue llevarla al rango correcto por mucho que lo intente.
¿Se puede circular con el P016F?
Se puede circular con precaución, pero conviene ir pronto al taller porque el motor puede perder fuerza o calarse sin avisar.
¿Cómo se borra el P016F?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P016F vuelve a salir.
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