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Quelle interface OBD2 acheter pour votre téléphone

L’interface est la pièce qui se branche sur la voiture et parle au téléphone en Bluetooth. Il en existe des centaines et elles se ressemblent presque toutes de l’extérieur, mais pas à l’intérieur. Voici ce qui compte vraiment.

Où elle se branche

Toutes les voitures OBD2 ont la même prise à 16 broches, presque toujours sous le volant et parfois derrière un petit cache. En Europe, les essence l’ont depuis 2001 et les diesel depuis 2004. Si votre voiture date de ces années ou après, la prise est là.

ELM327 : suffisante pour l’essentiel

ELM327 est le nom de la puce des premières interfaces, et aujourd’hui presque toutes les interfaces bon marché en sont des copies. Pour les cadrans, les défauts moteur et le contrôle OBD, elles font en général l’affaire.

Le problème arrive quand il faut entrer dans tous les calculateurs de la voiture. Beaucoup de copies perdent des messages, sont lentes ou ne comprennent pas toutes les commandes, et alors des calculateurs manquent ou la lecture s’arrête en route. Final OBD s’en rend compte : si l’interface perd des messages, elle lit plus lentement pour ne pas se tromper et vous prévient qu’une meilleure irait plus vite. Une interface bon marché ne va rien abîmer, mais elle peut être un peu juste.

vLinker ou OBDLink : pour le diagnostic complet et les fonctions Atelier

Si vous voulez le diagnostic complet de tous les calculateurs, l’entretien ou les codages, une bonne interface vaut le coup. Les vLinker et les OBDLink ont leurs propres puces, pas des copies, répondent vite et ne perdent pas de messages. Ce sont celles que nous conseillons.

Si vous avez un iPhone

L’iPhone ne parle qu’aux interfaces Bluetooth LE (BLE), pas au Bluetooth classique. Conviennent par exemple la vLinker MC+, la Veepeak OBDCheck BLE+ ou la Vgate iCar Pro BLE, ou une vLinker MS ou FS certifiée Apple, qui s’appaire dans les réglages de l’iPhone. Avant d’acheter, vérifiez que la boîte indique BLE ou compatible iPhone. Sur Android, les deux types marchent.

Ni wifi ni câble

Final OBD se connecte à l’interface en Bluetooth, donc les interfaces wifi ou à câble USB ne lui conviennent pas.

Trois conseils

  • Débranchez-la si la voiture doit rester plusieurs jours sans rouler : certaines interfaces consomment encore contact coupé.
  • Pour lire les défauts, il suffit de mettre le contact, pas besoin de démarrer le moteur.
  • Si une interface ne se connecte pas, coupez le contact, débranchez-la et recommencez avant de la croire en panne.

Et avec Final OBD

Vous branchez l’interface, mettez le contact, ouvrez l’appli et choisissez l’interface dans la liste. La fois suivante, elle s’en souvient. Si votre voiture n’est pas dans le tableau des marques ou si quelque chose cloche, écrivez à info@finalobd.com.