Confidentialité
Dernière mise à jour : 25 septembre 2026
Ceci est une traduction en français, proposée pour faciliter la lecture. En cas de divergence, c’est la version espagnole qui fait foi.
En bref. Le site ne collecte rien sur vous : ni cookies, ni mesure d’audience, ni formulaires. L’app, seulement si vous l’y autorisez, envoie des données techniques pour mieux fonctionner avec plus de voitures. Jamais vos contacts, votre position exacte, l’IMEI ni l’identifiant publicitaire. Les données sont stockées sur nos propres serveurs dans l’Union européenne et ne sont vendues à personne.
Responsable du traitement
Manuel Lorenzo Brizuela (nom commercial Normantia), numéro fiscal (NIF) 71145038N, Calle Baltalasaguas 12, Urb. El Peregrino, 47151 Boecillo (Valladolid), Espagne. Adresse pour tout ce qui concerne vos données : info@finalobd.com.
Le site
finalobd.com est un site statique : il n’a ni formulaires, ni comptes, ni mesure d’audience, et il ne dépose aucun cookie. Comme tout serveur, celui qui l’héberge garde un journal technique de chaque visite (adresse IP, date et heure, page demandée et navigateur). Ce journal ne sert qu’à garder le site sûr et en état de marche, il n’est croisé avec rien et il est effacé régulièrement. La base légale est notre intérêt légitime à protéger le site (article 6.1.f du RGPD).
Si vous nous écrivez, nous utilisons votre adresse et ce que vous nous dites uniquement pour vous répondre.
L’app Final OBD
Ce qui suit vaut aussi bien pour l’app Android que pour l’app iPhone.
Ce qui reste sur votre téléphone
Les mesures de la voiture, les défauts, les graphiques, les enregistrements CSV, les rapports PDF et vos réglages sont stockés sur votre téléphone. Ils n’en sortent pas, sauf si vous les partagez.
Ce qui est envoyé, seulement avec votre accord
À la première ouverture, l’app vous demande si vous voulez contribuer. Si vous dites oui, elle envoie les données ci-dessous. Si vous dites non, elle fonctionne tout pareil et n’envoie rien de tout cela :
| Donnée | Pour quoi faire |
|---|---|
| Un numéro d’installation tiré au hasard et la date de votre accord | Savoir que plusieurs envois viennent du même téléphone et combien d’installations il y a, sans savoir qui vous êtes. Il n’a rien à voir avec votre compte ni avec l’appareil, et il change si vous réinstallez l’app ou si vous effacez ce qui a été envoyé. |
| Version de l’app, marque et modèle du téléphone et version du système (Android ou iOS) | Trouver les pannes qui n’arrivent que sur certains téléphones. |
| Pays et langue réglés sur le téléphone, et langue de l’app | Savoir quelles traductions et quelles voitures passent en premier. Le pays vient des réglages du téléphone, pas de l’endroit où vous êtes. |
| Version achetée (Free, Pro ou Atelier) | Savoir combien d’installations il y a de chaque version. |
| Données de la voiture : marque, modèle, moteur, année et les 11 premiers caractères du numéro de châssis | Bien reconnaître la voiture et savoir quels calculateurs a chaque version. Les 6 derniers caractères, ceux qui distinguent votre voiture d’une autre identique, ne sont pas envoyés. Seule part une empreinte chiffrée du numéro complet, dont on ne peut pas retrouver le numéro, pour compter les voitures différentes. |
| Un résumé technique de chaque connexion : protocole, données que la voiture donne ou non, calculateurs qui répondent, valeurs anormales et erreurs de connexion | Corriger les données de chaque modèle et réparer ce qui ne va pas. |
| Le résultat de chaque fonction utilisée sur la voiture (lecture d’un calculateur, défauts, tests de composants, entretiens, réglages et changements en un geste) : le calculateur, la commande envoyée, si elle a marché ou le refus exact du calculateur, et la table d’où venait la commande | Retirer de chaque modèle ce qui ne marche pas et valider ce qui a déjà marché sur d’autres voitures pareilles. D’une bonne réponse, seul le début est gardé, pas les données qu’elle contient, et jamais les clés d’accès des calculateurs. |
Avec votre accord, l’app demande aussi au serveur la liste de son modèle : ce qui échoue et ce qui a déjà été validé sur des voitures comme la vôtre. Pour cela, elle n’envoie que les 8 premiers caractères du numéro de châssis, qui indiquent la marque et le modèle.
L’adresse IP n’est pas conservée avec les données envoyées par l’app : elle reste seulement, comme pour toute visite, dans le journal technique du serveur, qui sert à la sécurité et est effacé régulièrement. Les caractères du numéro de châssis envoyés identifient le modèle, pas son propriétaire, mais nous les traitons comme une donnée personnelle par précaution : nous ne les croisons ni avec les fichiers d’immatriculation ni avec quoi que ce soit qui permette de vous identifier.
Quand vous nous signalez un problème
Si vous touchez "Ça ne va pas", l’app envoie votre note, une capture de l’écran et le journal technique des dernières minutes, même sans votre accord pour contribuer, parce que c’est vous qui l’envoyez exprès. Rien d’autre.
Ce qui n’est jamais collecté
- Contacts, photos, messages ou tout autre contenu du téléphone.
- Votre position exacte. Le GPS ne sert qu’aux chronos, sur le téléphone, et n’est jamais envoyé.
- L’IMEI, votre numéro de téléphone ou l’identifiant publicitaire.
- Les données de paiement : Google Play et l’App Store s’en occupent et nous ne les voyons jamais.
Base légale et durée
L’envoi de données techniques repose sur votre consentement (article 6.1.a du RGPD), que vous pouvez retirer quand vous voulez en désactivant Contribuer dans les Réglages. La vérification de l’achat repose sur le contrat que vous concluez en achetant Pro ou Atelier (article 6.1.b). Nous gardons les données tant qu’elles servent à améliorer l’app. Dans les Réglages, le bouton "Effacer ce qui a été envoyé" efface tout de suite tout ce qui est arrivé de votre installation, y compris ce qui avait été ajouté aux statistiques de votre modèle, et l’app passe à un nouveau numéro. Vous pouvez aussi le demander par courriel.
Où elles sont stockées et qui les voit
Sur nos propres serveurs hébergés dans l’Union européenne. Elles ne sont ni vendues, ni louées, ni cédées à qui que ce soit pour de la publicité. Elles ne seraient communiquées à une autorité que si la loi l’exige. Google et Apple traitent les données de vos achats en tant que responsables indépendants, selon leurs propres politiques de confidentialité.
Autorisations demandées par l’app
- Bluetooth, pour trouver le lecteur OBD et dialoguer avec lui. Il ne sert pas à savoir où vous êtes.
- Localisation, pour les chronos par GPS. Si vous la refusez, tout le reste fonctionne pareil.
- Notifications, pour vous prévenir que la lecture de la voiture est en cours.
- Service au premier plan (sur Android), pour que la connexion avec la voiture ne coupe pas quand l’écran s’éteint.
Vos droits
Vous pouvez demander à accéder à vos données, les rectifier, les effacer, les récupérer, en limiter l’usage ou vous y opposer, et retirer votre consentement à tout moment. Écrivez à info@finalobd.com en précisant ce que vous voulez ; si cela concerne les données de l’app, indiquez la clé d’installation affichée dans les Réglages, sous Contribuer, pour que nous puissions les retrouver. Nous répondons en moins d’un mois.
Si vous estimez que nous n’avons pas bien fait les choses, vous pouvez saisir l’autorité espagnole de protection des données (aepd.es) ou celle de votre pays, comme la CNIL en France.
Mineurs
Final OBD n’est pas destinée aux moins de 14 ans et ne collecte pas sciemment de données les concernant.
Modifications
Si quelque chose d’important change dans notre façon de traiter les données, nous l’indiquerons ici avec une date et, si besoin, l’app vous redemandera votre accord.