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Langue : FR
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P0105 : Capteur de pression collecteur (MAP) : défaut de circuit

Le calculateur ne reçoit pas de signal valable du capteur de pression du collecteur d’admission. Souvent la prise, un fil, la durite ou le capteur.

Fiche du code P0105
CodeP0105
SystèmeMoteur et boîte
GroupeP01xx, Mesure d’air et de carburant
TypeGénérique : il veut dire la même chose sur toutes les marques
Nom en anglaisManifold Absolute Pressure/Barometric Pressure - Circuit Malfunction
Peut-on rouler ?Avec prudence

Ce que veut dire le code P0105

Le capteur MAP mesure la pression (ou la dépression) dans le collecteur d’admission, et le calculateur s’en sert pour calculer la charge du moteur et le carburant. Sur certaines voitures, le même circuit sert à la pression atmosphérique. Ce code indique un défaut général du circuit : le signal est absent ou incohérent.

Causes les plus courantes

  • Connecteur du capteur MAP desserré ou oxydé
  • Fil du capteur coupé ou dénudé
  • Durite de dépression du capteur débranchée ou fendue
  • Capteur MAP défectueux
  • Absence de l’alimentation de référence (en général 5 volts) fournie par le calculateur

Symptômes

  • Voyant moteur allumé
  • Perte de puissance ou reprises molles
  • Ralenti irrégulier
  • Consommation plus élevée ou fumée noire en diesel

Peut-on rouler avec le code P0105 ?

Avec prudence On peut rouler, mais le calculateur utilise des valeurs de secours et le moteur peut manquer de puissance et consommer plus. À réparer rapidement.

Comment le vérifier

Contact mis et moteur arrêté, la pression collecteur dans les données en direct doit être proche de la pression atmosphérique (environ 100 kPa au niveau de la mer, un peu moins en altitude). Elle doit baisser au démarrage. Si elle ne bouge pas, soupçonnez le capteur ou son câblage.

Lire et effacer le code P0105 avec Final OBD

Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P0105 avec cette même explication, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.

Avec Free, vous lisez gratuitement ce code avec son texte court et vous l’effacez s’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard. Avec Pro, vous avez l’explication complète, l’état de la voiture au moment du défaut (régime, température, charge) et l’effacement dans tous les calculateurs.

Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans l’ITV et l’OBD.

Codes proches

Le P0105 est un code générique : il veut donc dire la même chose sur toutes les marques, par exemple chez Audi, Fiat, Mazda, Opel / Vauxhall, Peugeot, Toyota. Voyez ce que fait Final OBD avec votre voiture dans marques et modèles.

Que veut dire le code P0105 ?

Le capteur MAP mesure la pression (ou la dépression) dans le collecteur d’admission, et le calculateur s’en sert pour calculer la charge du moteur et le carburant. Sur certaines voitures, le même circuit sert à la pression atmosphérique. Ce code indique un défaut général du circuit : le signal est absent ou incohérent.

Peut-on rouler avec le code P0105 ?

On peut rouler, mais le calculateur utilise des valeurs de secours et le moteur peut manquer de puissance et consommer plus. À réparer rapidement.

Comment effacer le code P0105 ?

Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le P0105 revient.