P0107 : Capteur de pression collecteur (MAP) : signal bas
Le calculateur voit une tension trop basse venant du capteur de pression collecteur. Souvent la prise, un fil coupé ou à la masse, ou le capteur.
| Code | P0107 |
|---|---|
| Système | Moteur et boîte |
| Groupe | P01xx, Mesure d’air et de carburant |
| Type | Générique : il veut dire la même chose sur toutes les marques |
| Nom en anglais | Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure - Circuit Low Input |
| Peut-on rouler ? | Avec prudence |
Ce que veut dire le code P0107
Le capteur MAP envoie une tension qui augmente avec la pression dans le collecteur. Si le calculateur la voit en dessous du possible, il enregistre ce code. C’est presque toujours électrique : l’alimentation de 5 volts manque, le fil de signal est coupé ou touche la masse, ou le capteur est mort.
Causes les plus courantes
- Connecteur du capteur MAP débranché, desserré ou oxydé
- Fil de signal ou d’alimentation coupé
- Fil dénudé qui touche la masse
- Capteur MAP défectueux
- Court-circuit dans un autre capteur qui partage la même alimentation de 5 volts
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Perte de puissance, parfois avec mode dégradé
- Ralenti instable ou démarrage difficile
- Consommation plus élevée
Peut-on rouler avec le code P0107 ?
Avec prudence On peut rouler, mais le moteur fonctionne avec des valeurs de secours et marche moins bien. À réparer rapidement.
Comment le vérifier
Contact mis et moteur arrêté, regardez la pression collecteur dans les données en direct : si elle affiche une valeur très basse ou zéro au lieu de la pression atmosphérique, le défaut est électrique. Vérifiez d’abord que le connecteur est bien enfoncé.
Lire et effacer le code P0107 avec Final OBD
Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P0107 avec cette même explication, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.
Avec Free, vous lisez gratuitement ce code avec son texte court et vous l’effacez s’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard. Avec Pro, vous avez l’explication complète, l’état de la voiture au moment du défaut (régime, température, charge) et l’effacement dans tous les calculateurs.
Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans l’ITV et l’OBD.
Codes proches
- P0103 Débitmètre d’air : signal haut
- P0104 Débitmètre d’air : signal intermittent
- P0105 Capteur de pression collecteur (MAP) : défaut de circuit
- P0106 Capteur de pression collecteur (MAP) : valeur incohérente
- P0108 Capteur de pression collecteur (MAP) : signal haut
- P0109 Capteur de pression collecteur (MAP) : signal intermittent
- P0110 Capteur de température d’air d’admission : défaut de circuit
- P0111 Capteur de température d’air d’admission : valeur incohérente
- P0100 Débitmètre d’air (masse ou volume) : défaut de circuit
- P0101 Débitmètre d’air : valeur incohérente ou mauvais fonctionnement
- P0102 Débitmètre d’air : signal bas
- P0112 Capteur de température d’air d’admission : signal bas
Le P0107 est un code générique : il veut donc dire la même chose sur toutes les marques, par exemple chez Abarth, Citroën, Cupra, Hyundai, Mini, Seat. Voyez ce que fait Final OBD avec votre voiture dans marques et modèles.
Que veut dire le code P0107 ?
Le capteur MAP envoie une tension qui augmente avec la pression dans le collecteur. Si le calculateur la voit en dessous du possible, il enregistre ce code. C’est presque toujours électrique : l’alimentation de 5 volts manque, le fil de signal est coupé ou touche la masse, ou le capteur est mort.
Peut-on rouler avec le code P0107 ?
On peut rouler, mais le moteur fonctionne avec des valeurs de secours et marche moins bien. À réparer rapidement.
Comment effacer le code P0107 ?
Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le P0107 revient.
Lisez-le sur votre voiture
Final OBD lit gratuitement les défauts de tous les calculateurs, y compris ceux propres à chaque marque, et avec Pro explique chacun en français simple. Free efface gratuitement ceux du moteur.
Lancement prochain
Mi ou fin octobre 2026
Si vous voulez l’essayer dans votre voiture avant tout le monde, envoyez-nous votre adresse et nous vous inscrivons comme testeur.
info@finalobd.com