P0105: Sensore pressione collettore (MAP): guasto del circuito

Cosa significa il codice P0105

Il sensore MAP misura la pressione (o la depressione) nel collettore di aspirazione, e la centralina la usa per calcolare il carico del motore e il carburante. Su alcune auto lo stesso circuito serve anche per la pressione barometrica. Questo codice indica un guasto generico del circuito: il segnale manca o non ha senso.

Cause più frequenti

• Connettore del sensore MAP allentato o ossidato
• Cavo del sensore interrotto o spellato
• Tubo del vuoto del sensore staccato o crepato
• Sensore MAP guasto
• Manca l’alimentazione di riferimento (di solito 5 volt) che la centralina dà al sensore

Sintomi

• Spia motore accesa
• Perdita di potenza o risposta fiacca
• Minimo irregolare
• Consumi più alti o fumo nero sui diesel

Si può guidare con il codice P0105?

Con prudenza Si può circolare, ma la centralina usa valori di riserva e il motore può andare fiacco e consumare di più. Meglio ripararlo presto.

Come verificarlo

Con il quadro acceso e il motore spento, la pressione collettore nei dati in tempo reale deve essere vicina a quella atmosferica (circa 100 kPa al livello del mare, un po’ meno in quota). All’avviamento deve scendere. Se non si muove, sospetta il sensore o il cablaggio.

Come leggere e cancellare il P0105 con Final OBD

Collega un lettore OBD2 sotto il volante, gira la chiave e apri Final OBD. In Guasti vedrai il P0105 con questa stessa spiegazione e se è confermato, in attesa o permanente.

Con Free leggi gratis questo codice con il suo testo breve e lo cancelli se lo memorizza il motore tramite l’OBD standard. Con Pro hai la spiegazione completa, come andava l’auto quando è comparso (giri, temperatura, carico) e la cancellazione in tutte le centraline.

Cancellare il codice spegne solo la spia: se la causa è ancora lì, ricompare. Cancellalo quando è riparato, e non subito prima della revisione. Trovi tutto in come leggere e cancellare gli errori e in ITV e OBD.

Codici simili

• P0101 Debimetro: valore fuori campo o funzionamento non corretto
• P0102 Debimetro: segnale basso
• P0103 Debimetro: segnale alto
• P0104 Debimetro: segnale intermittente
• P0106 Sensore pressione collettore (MAP): valore non plausibile
• P0107 Sensore pressione collettore (MAP): segnale basso
• P0108 Sensore pressione collettore (MAP): segnale alto
• P0109 Sensore pressione collettore (MAP): segnale intermittente
• P0100 Debimetro (sensore massa o volume aria): guasto del circuito
• P0110 Sensore temperatura aria aspirata: guasto del circuito
• P0111 Sensore temperatura aria aspirata: valore non plausibile
• P0112 Sensore temperatura aria aspirata: segnale basso

Il P0105 è un codice generico, quindi significa la stessa cosa su qualsiasi marca, per esempio su Audi, Fiat, Mazda, Opel / Vauxhall, Peugeot, Toyota. Guarda cosa fa Final OBD con la tua auto in marche e modelli.