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P0103 : Débitmètre d’air : signal haut

Le calculateur voit une tension trop haute sur le signal du débitmètre. Souvent un problème de câblage, de masse ou le débitmètre lui-même.

Fiche du code P0103
CodeP0103
SystèmeMoteur et boîte
GroupeP01xx, Mesure d’air et de carburant
TypeGénérique : il veut dire la même chose sur toutes les marques
Nom en anglaisMass or Volume Air flow - Circuit High Input
Peut-on rouler ?Avec prudence

Ce que veut dire le code P0103

Le débitmètre envoie un signal qui augmente avec l’air aspiré. Si le calculateur le voit au-dessus du possible, il enregistre ce code. C’est en général électrique : une masse desserrée, un fil de signal en contact avec une alimentation, ou un capteur défectueux qui envoie le maximum en permanence.

Causes les plus courantes

  • Connecteur du débitmètre oxydé ou humide
  • Masse du capteur desserrée ou en mauvais état
  • Fil de signal dénudé en contact avec un fil sous tension
  • Débitmètre défectueux
  • Parasites dus à un fil haute tension ou à un accessoire mal installé à proximité

Symptômes

  • Voyant moteur allumé
  • Moteur trop riche : surconsommation et fumée noire en diesel
  • Ralenti irrégulier ou à-coups
  • Perte de puissance

Peut-on rouler avec le code P0103 ?

Avec prudence On peut rouler, mais le moteur peut consommer plus et encrasser le catalyseur ou le filtre à particules. À réparer rapidement.

Comment le vérifier

Contact mis et moteur arrêté, le débit d’air dans les données en direct doit être nul ou presque. S’il affiche déjà une valeur élevée sans passage d’air, le défaut vient du capteur ou de son câblage.

Lire et effacer le code P0103 avec Final OBD

Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P0103 avec cette même explication, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.

Avec Free, vous lisez gratuitement ce code avec son texte court et vous l’effacez s’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard. Avec Pro, vous avez l’explication complète, l’état de la voiture au moment du défaut (régime, température, charge) et l’effacement dans tous les calculateurs.

Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans l’ITV et l’OBD.

Codes proches

Le P0103 est un code générique : il veut donc dire la même chose sur toutes les marques, par exemple chez Audi, Fiat, Mazda, Peugeot, Toyota, Volkswagen. Voyez ce que fait Final OBD avec votre voiture dans marques et modèles.

Que veut dire le code P0103 ?

Le débitmètre envoie un signal qui augmente avec l’air aspiré. Si le calculateur le voit au-dessus du possible, il enregistre ce code. C’est en général électrique : une masse desserrée, un fil de signal en contact avec une alimentation, ou un capteur défectueux qui envoie le maximum en permanence.

Peut-on rouler avec le code P0103 ?

On peut rouler, mais le moteur peut consommer plus et encrasser le catalyseur ou le filtre à particules. À réparer rapidement.

Comment effacer le code P0103 ?

Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le P0103 revient.