P0236: Sensor de presión del turbo A: lectura fuera de rango o incoherente
El sensor de presión del turbo da valores que no cuadran con lo esperado. Suele ser un manguito con fugas, un sensor sucio o un fallo real del turbo.
| Código | P0236 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P02xx, Combustible e inyectores |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Turbocharger Boost Sensor A - Circuit Range/Performance. |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0236
El sensor de presión de sobrealimentación mide la presión con la que el turbo empuja el aire hacia el motor, y la centralita usa ese dato para regular el turbo. Qué sensor es el A lo decide cada fabricante. El circuito eléctrico funciona, pero la lectura no encaja con lo que debería haber, por ejemplo al compararla con la presión atmosférica con el motor parado.
Causas más habituales
- Manguito o tubo del sensor suelto, rajado u obstruido
- Fuga en los manguitos del turbo o del intercooler (el radiador del aire)
- Sensor sucio de aceite o carbonilla
- Sensor de presión averiado que mide desviado
- Fallo real de presión del turbo, por válvula de descarga o electroválvula de control
- Conector del sensor con falso contacto
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Pérdida de potencia o modo de emergencia
- Turbo que empuja poco o de forma irregular
- Más consumo o humo oscuro en los diésel
¿Se puede circular con el P0236?
Con precaución Se puede circular, pero es habitual que el motor entre en modo de emergencia con poca potencia. Conduce con suavidad y llévalo pronto al taller.
Abre el capóla explicación a fondo
Cómo comprobarlo
Con el contacto puesto y el motor parado, el lector debería mostrar una presión parecida a la atmosférica (unos 100 kPa a nivel del mar). Si marca algo muy distinto o se queda fijo al acelerar, el sensor o su cableado son sospechosos.
Cómo leer y borrar el P0236 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0236 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0232 Circuito secundario de la bomba de combustible: señal alta
- P0233 Bomba de combustible secundaria, señal intermitente
- P0234 Sobrepresión del turbo o compresor A
- P0235 Sensor de presión del turbo A: fallo en el circuito
- P0237 Sensor de presión del turbo A: señal baja
- P0238 Sensor de presión del turbo A: señal alta
- P0239 Sensor de presión de sobrealimentación del turbo B, avería de circuito
- P023A Bomba de refrigerante del intercooler, circuito abierto
- P0200 Fallo en el circuito de los inyectores
- P0201 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 1
- P0202 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 2
- P0203 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 3
Para entenderlo a fondo
Te contamos cómo funciona ese sistema, con dibujos y sin rodeos, en nuestra guía de mecánica: Turbo e intercooler.
¿Qué significa el código P0236?
El sensor de presión de sobrealimentación mide la presión con la que el turbo empuja el aire hacia el motor, y la centralita usa ese dato para regular el turbo. Qué sensor es el A lo decide cada fabricante. El circuito eléctrico funciona, pero la lectura no encaja con lo que debería haber, por ejemplo al compararla con la presión atmosférica con el motor parado.
¿Se puede circular con el P0236?
Se puede circular, pero es habitual que el motor entre en modo de emergencia con poca potencia. Conduce con suavidad y llévalo pronto al taller.
¿Cómo se borra el P0236?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0236 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee y borra gratis las averías del motor por el OBD estándar, cada una explicada en castellano llano. Con PRO lee también las de todas las centralitas, las propias de cada marca incluidas, y las borra en todas.
