P0236: Sensor de pressão do turbo A: leitura fora do intervalo ou incoerente
O sensor de pressão do turbo dá valores que não encaixam com o esperado. Costuma ser uma mangueira com fugas, um sensor sujo ou uma falha real do turbo.
| Código | P0236 |
|---|---|
| Sistema | Motor e caixa de velocidades |
| Grupo | P02xx, Combustível e injetores |
| Tipo | Genérico: significa o mesmo em todas as marcas |
| Nome em inglês | Turbocharger Boost Sensor A - Circuit Range/Performance. |
| Pode-se circular? | Com cuidado |
O que significa o P0236
O sensor de pressão de sobrealimentação mede a pressão com que o turbo empurra o ar para o motor, e a centralina usa esse dado para regular o turbo. Qual é o sensor A depende de cada fabricante. O circuito elétrico funciona, mas a leitura não encaixa com o que devia haver, por exemplo ao compará-la com a pressão atmosférica com o motor parado.
Causas mais comuns
- Mangueira ou tubo do sensor solto, rachado ou entupido
- Fuga nas mangueiras do turbo ou do intercooler (o radiador do ar)
- Sensor sujo de óleo ou fuligem
- Sensor de pressão avariado a medir desviado
- Falha real de pressão do turbo, por válvula de descarga ou eletroválvula de controlo
- Conector do sensor com falso contacto
Sintomas
- Luz do motor acesa
- Perda de potência ou modo de emergência
- Turbo que empurra pouco ou de forma irregular
- Mais consumo ou fumo escuro nos diesel
Pode-se circular com o P0236?
Com cuidado Podes circular, mas é normal que o motor entre em modo de emergência com pouca potência. Conduz com suavidade e leva o carro ao mecânico em breve.
Abre o capôa explicação a fundo
Como confirmar
Com a ignição ligada e o motor parado, o leitor deve mostrar uma pressão parecida com a atmosférica (uns 100 kPa ao nível do mar). Se marcar algo muito diferente ou ficar fixo ao acelerar, o sensor ou a cablagem são suspeitos.
Como ler e apagar o P0236 com o Final OBD
Liga um leitor OBD2 por baixo do volante, dá ao contacto e abre o Final OBD. Em Avarias vais ver o P0236 com a descrição e se está confirmado, pendente ou permanente.
Se for o motor a guardá-lo pelo OBD padrão, com o FREE lês este código de graça, com a explicação, e podes apagá-lo. Com o PRO lês também as avarias de todas as centralinas e podes apagá-las em todas.
Apagar o código só apaga a luz do motor: se a causa continuar lá, volta a aparecer. Apaga-o quando estiver resolvido, e não mesmo antes da ITV. Tens tudo em como ler e apagar avarias e em ITV e OBD.
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Para perceber a fundo
Explicamos-te como funciona esse sistema, com desenhos e sem rodeios, no nosso guia de mecânica: Turbo e intercooler.
O que significa o código P0236?
O sensor de pressão de sobrealimentação mede a pressão com que o turbo empurra o ar para o motor, e a centralina usa esse dado para regular o turbo. Qual é o sensor A depende de cada fabricante. O circuito elétrico funciona, mas a leitura não encaixa com o que devia haver, por exemplo ao compará-la com a pressão atmosférica com o motor parado.
Pode-se circular com o P0236?
Podes circular, mas é normal que o motor entre em modo de emergência com pouca potência. Conduz com suavidade e leva o carro ao mecânico em breve.
Como se apaga o P0236?
Com um leitor OBD2 e uma app como o Final OBD, que o apaga de graça se estiver guardado na centralina do motor. Mas apagá-lo só desliga a luz do motor: se a causa não for resolvida, o P0236 volta a aparecer.
