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P0235: Sensor de presión del turbo A: fallo en el circuito

La centralita detecta un fallo eléctrico en el circuito del sensor de presión del turbo. Suele ser el conector, el cableado o el propio sensor.

Ficha del código P0235
CódigoP0235
SistemaMotor y cambio
GrupoP02xx, Combustible e inyectores
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésTurbocharger Boost Sensor A - Circuit Malfunction
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P0235

El sensor de presión de sobrealimentación mide la presión con la que el turbo empuja el aire hacia el motor, y la centralita usa ese dato para regular el turbo. Qué sensor es el A lo decide cada fabricante. Aquí la centralita ha visto que la señal del circuito no es válida, sin precisar si es alta o baja.

Causas más habituales

  • Conector del sensor suelto, oxidado o con pines abiertos
  • Cableado del sensor rozado, cortado o derretido cerca del motor
  • Sensor de presión averiado
  • Fallo en la alimentación de referencia de 5 voltios que comparte con otros sensores
  • Centralita del motor averiada, poco frecuente

Síntomas

  • Testigo del motor encendido
  • Pérdida de potencia o modo de emergencia
  • Turbo que empuja poco o de forma irregular
  • Más consumo o humo oscuro en los diésel

¿Se puede circular con el P0235?

Con precaución Se puede circular, pero es habitual que el motor entre en modo de emergencia con poca potencia. Conduce con suavidad y llévalo pronto al taller.

Cómo comprobarlo

Con el contacto puesto y el motor parado, el lector debería mostrar una presión parecida a la atmosférica (unos 100 kPa a nivel del mar). Si marca algo muy distinto o se queda fijo al acelerar, el sensor o su cableado son sospechosos.

Cómo leer y borrar el P0235 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0235 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

El P0235 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Dacia, Jeep, Kia, Nissan, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.

¿Qué significa el código P0235?

El sensor de presión de sobrealimentación mide la presión con la que el turbo empuja el aire hacia el motor, y la centralita usa ese dato para regular el turbo. Qué sensor es el A lo decide cada fabricante. Aquí la centralita ha visto que la señal del circuito no es válida, sin precisar si es alta o baja.

¿Se puede circular con el P0235?

Se puede circular, pero es habitual que el motor entre en modo de emergencia con poca potencia. Conduce con suavidad y llévalo pronto al taller.

¿Cómo se borra el P0235?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0235 vuelve a salir.