P0239: Sensor de presión de sobrealimentación del turbo B, avería de circuito

Qué significa el P0239

Este sensor mide la presión que genera uno de los turbocompresores para que la centralita regule cuánto aire manda al motor. Este código avisa de un problema con esa medida en el turbo B, el segundo en motores con dos.

Causas más habituales

• El conector suelto, sucio u oxidado
• El cableado cortado o con mal contacto
• El propio sensor estropeado
• Una masa deficiente

Síntomas

• Testigo del motor encendido
• Posible pérdida de fuerza al acelerar fuerte
• La centralita puede limitar la presión del turbo por precaución

¿Se puede circular con el P0239?

Sí, sin prisa El coche circula con normalidad; conviene llevarlo al taller sin prisa.

Cómo leer y borrar el P0239 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0239 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

• P0235 Sensor de presión del turbo A: fallo en el circuito
• P0236 Sensor de presión del turbo A: lectura fuera de rango o incoherente
• P0237 Sensor de presión del turbo A: señal baja
• P0238 Sensor de presión del turbo A: señal alta
• P023A Bomba de refrigerante del intercooler, circuito abierto
• P023B Bomba de refrigerante del intercooler, señal baja
• P023C Bomba de refrigerante del intercooler, señal alta
• P023D Presión de admisión y sensor del turbo A no coinciden
• P0200 Fallo en el circuito de los inyectores
• P0201 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 1
• P0202 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 2
• P0203 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 3

El P0239 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Audi, Dacia, Kia, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.