P0233: Bomba de combustible secundaria, señal intermitente
La señal del circuito de la bomba de combustible secundaria se pierde o salta de forma intermitente, normalmente por un mal contacto.
| Código | P0233 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P02xx, Combustible e inyectores |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Fuel Pump Secondary - Circuit Intermittent |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0233
Algunos coches llevan dos bombas de combustible, una principal y otra secundaria o auxiliar. Este código avisa de que la señal eléctrica de la secundaria aparece y desaparece por un problema de contacto.
Causas más habituales
- El conector flojo u oxidado
- El cableado rozando con una pieza móvil
- Un terminal mal engarzado
- El relé de la bomba con un fallo intermitente
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Tirones puntuales, sobre todo en aceleraciones fuertes o depósito bajo
¿Se puede circular con el P0233?
Con precaución Se puede circular con precaución; conviene ir pronto al taller porque el motor puede quedarse sin combustible suficiente en algún momento.
Cómo leer y borrar el P0233 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0233 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P022F Compuerta de bypass del intercooler B, señal alta
- P0230 Fallo en el circuito primario de la bomba de combustible
- P0231 Circuito secundario de la bomba de combustible: señal baja
- P0232 Circuito secundario de la bomba de combustible: señal alta
- P0234 Sobrepresión del turbo o compresor A
- P0235 Sensor de presión del turbo A: fallo en el circuito
- P0236 Sensor de presión del turbo A: lectura fuera de rango o incoherente
- P0237 Sensor de presión del turbo A: señal baja
- P0200 Fallo en el circuito de los inyectores
- P0201 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 1
- P0202 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 2
- P0203 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 3
¿Qué significa el código P0233?
Algunos coches llevan dos bombas de combustible, una principal y otra secundaria o auxiliar. Este código avisa de que la señal eléctrica de la secundaria aparece y desaparece por un problema de contacto.
¿Se puede circular con el P0233?
Se puede circular con precaución; conviene ir pronto al taller porque el motor puede quedarse sin combustible suficiente en algún momento.
¿Cómo se borra el P0233?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0233 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee y borra gratis las averías del motor por el OBD estándar, cada una explicada en castellano llano. Con PRO lee también las de todas las centralitas, las propias de cada marca incluidas, y las borra en todas.
