P0200: Fallo en el circuito de los inyectores
La centralita detecta un fallo eléctrico en el circuito de los inyectores sin señalar un cilindro. Suele ser un fusible, un relé o el cableado común.
| Código | P0200 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P02xx, Combustible e inyectores |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Injector Circuit Malfunction |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0200
Cada inyector abre y cierra gracias a una señal eléctrica de la centralita. Este código genérico indica que algo no va bien en ese circuito, sin decir qué cilindro. A menudo el problema está en una parte compartida por todos, como la alimentación de los inyectores, y suele acompañarse de otros códigos más concretos.
Causas más habituales
- Fusible o relé de alimentación de los inyectores fundido o en mal estado
- Conector de algún inyector suelto u oxidado
- Mazo de cables de los inyectores dañado por roce o calor
- Uno o varios inyectores con la bobina averiada
- Fallo del circuito de mando dentro de la centralita
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Motor que tiembla o va a tirones
- Pérdida de potencia
- Arranque difícil o que no arranca
¿Se puede circular con el P0200?
Con precaución Si el motor va fino se puede circular con precaución hasta el taller. Si tiembla mucho, pierde fuerza o el testigo parpadea, mejor no seguir para no dañar el motor ni el catalizador.
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Cómo comprobarlo
Lee todos los códigos guardados, no solo este: si aparecen códigos de inyector o de fallo de encendido de un cilindro concreto (P0201 a P0208, P0301 a P0308), indican por dónde empezar. Comprueba también el fusible de los inyectores en la caja de fusibles.
Cómo leer y borrar el P0200 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0200 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0201 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 1
- P0202 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 2
- P0203 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 3
- P0204 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 4
- P0205 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 5
- P0206 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 6
- P0207 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 7
- P0208 Fallo en el circuito del inyector del cilindro 8
¿Qué significa el código P0200?
Cada inyector abre y cierra gracias a una señal eléctrica de la centralita. Este código genérico indica que algo no va bien en ese circuito, sin decir qué cilindro. A menudo el problema está en una parte compartida por todos, como la alimentación de los inyectores, y suele acompañarse de otros códigos más concretos.
¿Se puede circular con el P0200?
Si el motor va fino se puede circular con precaución hasta el taller. Si tiembla mucho, pierde fuerza o el testigo parpadea, mejor no seguir para no dañar el motor ni el catalizador.
¿Cómo se borra el P0200?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0200 vuelve a salir.
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