P0137: Sonda lambda (banco 1, sensor 2): tensión demasiado baja
La sonda lambda después del catalizador del banco 1 marca una tensión demasiado baja. Suele ser un cable dañado, el conector o la sonda gastada.
| Código | P0137 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P01xx, Medición de aire y combustible |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | O2 Sensor - Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 2) |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P0137
La sonda lambda de después del catalizador sirve sobre todo para vigilar que el catalizador limpia bien los gases; apenas influye en cómo anda el motor. Este código indica que la centralita ve una tensión por debajo de lo que la sonda debería dar, casi siempre por un problema eléctrico o por una sonda agotada.
Causas más habituales
- Conector de la sonda suelto u oxidado
- Cable de señal pelado que hace contacto con masa
- Fuga en el escape antes de la sonda que deja entrar aire
- Toma de aire en la admisión que empobrece la mezcla
- Sonda lambda agotada o averiada
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Normalmente el coche anda igual que siempre
- Puede aparecer también un código de eficiencia del catalizador
¿Se puede circular con el P0137?
Sí, sin prisa Se puede seguir usando el coche con normalidad, porque esta sonda casi no influye en el motor. Con el testigo encendido, eso sí, no se pasa la ITV.
Abre el capóla explicación a fondo
Cómo comprobarlo
Con el motor caliente, la sonda de después del catalizador suele dar una tensión bastante estable. Si en vivo marca un valor fijo imposible o cero, revisa primero su conector, que va bajo el coche expuesto al agua y la suciedad.
Cómo leer y borrar el P0137 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0137 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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Para entenderlo a fondo
Te contamos cómo funciona ese sistema, con dibujos y sin rodeos, en nuestra guía de mecánica: Encendido, catalizador y sondas lambda.
¿Qué significa el código P0137?
La sonda lambda de después del catalizador sirve sobre todo para vigilar que el catalizador limpia bien los gases; apenas influye en cómo anda el motor. Este código indica que la centralita ve una tensión por debajo de lo que la sonda debería dar, casi siempre por un problema eléctrico o por una sonda agotada.
¿Se puede circular con el P0137?
Se puede seguir usando el coche con normalidad, porque esta sonda casi no influye en el motor. Con el testigo encendido, eso sí, no se pasa la ITV.
¿Cómo se borra el P0137?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0137 vuelve a salir.
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