P0107: Sensor de pressão do coletor (MAP): sinal baixo
A centralina vê uma tensão demasiado baixa no sensor de pressão do coletor. Costuma ser o conector, um cabo cortado ou em curto com a massa, ou o sensor.
| Código | P0107 |
|---|---|
| Sistema | Motor e caixa de velocidades |
| Grupo | P01xx, Medição de ar e combustível |
| Tipo | Genérico: significa o mesmo em todas as marcas |
| Nome em inglês | Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure - Circuit Low Input |
| Pode-se circular? | Com cuidado |
O que significa o P0107
O sensor MAP envia uma tensão que sobe com a pressão no coletor. Se a centralina a vê abaixo do possível, guarda este código. Quase sempre é elétrico: falta a alimentação de 5 volts, o cabo de sinal está cortado ou em curto com a massa, ou o sensor morreu.
Causas mais comuns
- O conector do sensor MAP desligado, solto ou oxidado
- O cabo de sinal ou o de alimentação cortado
- Um cabo descarnado a tocar na massa
- O próprio sensor MAP avariado
- Um curto-circuito noutro sensor que partilha a mesma alimentação de 5 volts
Sintomas
- Luz do motor acesa
- Perda de potência, por vezes com modo de emergência
- Ralenti instável ou arranque difícil
- Consumo mais alto
Pode-se circular com o P0107?
Com cuidado Podes circular, mas o motor vai com valores de reserva e rende menos. Melhor resolver em breve.
Abre o capôa explicação a fundo
Como confirmar
Com a ignição ligada e o motor parado, vê a pressão do coletor em tempo real: se marcar um valor muito baixo ou zero em vez da pressão atmosférica, a falha é elétrica. Verifica primeiro que o conector está bem encaixado.
Como ler e apagar o P0107 com o Final OBD
Liga um leitor OBD2 por baixo do volante, dá ao contacto e abre o Final OBD. Em Avarias vais ver o P0107 com a descrição e se está confirmado, pendente ou permanente.
Se for o motor a guardá-lo pelo OBD padrão, com o FREE lês este código de graça, com a explicação, e podes apagá-lo. Com o PRO lês também as avarias de todas as centralinas e podes apagá-las em todas.
Apagar o código só apaga a luz do motor: se a causa continuar lá, volta a aparecer. Apaga-o quando estiver resolvido, e não mesmo antes da ITV. Tens tudo em como ler e apagar avarias e em ITV e OBD.
Códigos parecidos
- P0103 Medidor de massa de ar: sinal alto
- P0104 Medidor de massa de ar: sinal intermitente
- P0105 Sensor de pressão do coletor (MAP): falha do circuito
- P0106 Sensor de pressão do coletor (MAP): leitura fora do intervalo
- P0108 Sensor de pressão do coletor (MAP): sinal alto
- P0109 Sensor de pressão do coletor (MAP): sinal intermitente
- P010A Há uma avaria no circuito do medidor de massa de ar B
- P010B O circuito do medidor MAF ou VAF B funciona fora do intervalo esperado
- P0100 Medidor de massa de ar (MAF): falha do circuito
- P0101 Medidor de massa de ar: leitura fora do intervalo ou funcionamento incorreto
- P0102 Medidor de massa de ar: sinal baixo
- P0110 Sensor de temperatura do ar de admissão: falha do circuito
O que significa o código P0107?
O sensor MAP envia uma tensão que sobe com a pressão no coletor. Se a centralina a vê abaixo do possível, guarda este código. Quase sempre é elétrico: falta a alimentação de 5 volts, o cabo de sinal está cortado ou em curto com a massa, ou o sensor morreu.
Pode-se circular com o P0107?
Podes circular, mas o motor vai com valores de reserva e rende menos. Melhor resolver em breve.
Como se apaga o P0107?
Com um leitor OBD2 e uma app como o Final OBD, que o apaga de graça se estiver guardado na centralina do motor. Mas apagá-lo só desliga a luz do motor: se a causa não for resolvida, o P0107 volta a aparecer.
