P0109: Sensor de pressão do coletor (MAP): sinal intermitente
O sinal do sensor de pressão do coletor corta-se ou dá saltos de vez em quando. Quase sempre é um conector solto ou um cabo com mau contacto.
| Código | P0109 |
|---|---|
| Sistema | Motor e caixa de velocidades |
| Grupo | P01xx, Medição de ar e combustível |
| Tipo | Genérico: significa o mesmo em todas as marcas |
| Nome em inglês | Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure - Circuit Intermittent |
| Pode-se circular? | Com cuidado |
O que significa o P0109
A centralina viu que o sinal do sensor MAP aparece e desaparece ou muda de repente sem motivo. As falhas intermitentes costumam ser de contacto: notam-se com os buracos na estrada, o calor do motor ou a humidade, e desaparecem quando o carro está na oficina.
Causas mais comuns
- O conector do sensor MAP solto ou com os pinos abertos
- Óxido ou humidade dentro do conector
- Um cabo partido por dentro que faz contacto a espaços
- O tubo de vácuo que se solta ou se dobra a espaços
- O próprio sensor com uma falha interna intermitente
Sintomas
- Falhas ou cortes breves de potência
- Ralenti que sobe e baixa
- Luz do motor que se acende e apaga
- Por vezes o motor desliga-se
Pode-se circular com o P0109?
Com cuidado Podes circular, mas os cortes de potência podem ser um susto numa ultrapassagem. Convém revisar em breve.
Abre o capôa explicação a fundo
Como confirmar
Com o motor ao ralenti e a pressão do coletor no ecrã, move suavemente o conector, o cabo e o tubo de vácuo do sensor. Se o valor saltar ao movê-los, encontraste o ponto da falha.
Como ler e apagar o P0109 com o Final OBD
Liga um leitor OBD2 por baixo do volante, dá ao contacto e abre o Final OBD. Em Avarias vais ver o P0109 com a descrição e se está confirmado, pendente ou permanente.
Se for o motor a guardá-lo pelo OBD padrão, com o FREE lês este código de graça, com a explicação, e podes apagá-lo. Com o PRO lês também as avarias de todas as centralinas e podes apagá-las em todas.
Apagar o código só apaga a luz do motor: se a causa continuar lá, volta a aparecer. Apaga-o quando estiver resolvido, e não mesmo antes da ITV. Tens tudo em como ler e apagar avarias e em ITV e OBD.
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- P010A Há uma avaria no circuito do medidor de massa de ar B
- P010B O circuito do medidor MAF ou VAF B funciona fora do intervalo esperado
- P010C O sinal elétrico do medidor MAF ou VAF B está demasiado baixo
- P010D O sinal elétrico do medidor MAF ou VAF B está demasiado alto
- P0100 Medidor de massa de ar (MAF): falha do circuito
- P0101 Medidor de massa de ar: leitura fora do intervalo ou funcionamento incorreto
- P0102 Medidor de massa de ar: sinal baixo
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O que significa o código P0109?
A centralina viu que o sinal do sensor MAP aparece e desaparece ou muda de repente sem motivo. As falhas intermitentes costumam ser de contacto: notam-se com os buracos na estrada, o calor do motor ou a humidade, e desaparecem quando o carro está na oficina.
Pode-se circular com o P0109?
Podes circular, mas os cortes de potência podem ser um susto numa ultrapassagem. Convém revisar em breve.
Como se apaga o P0109?
Com um leitor OBD2 e uma app como o Final OBD, que o apaga de graça se estiver guardado na centralina do motor. Mas apagá-lo só desliga a luz do motor: se a causa não for resolvida, o P0109 volta a aparecer.
Lê-o no teu carro
O Final OBD lê e apaga de graça as avarias do motor pelo OBD padrão, cada uma explicada em português claro. Com o PRO lê também as de todas as centralinas, incluindo as próprias de cada marca, e apaga-as em todas.
