P0107: Sensore pressione collettore (MAP): segnale basso

Cosa significa il codice P0107

Il sensore MAP manda una tensione che sale con la pressione nel collettore. Se la centralina la vede sotto il minimo possibile, memorizza questo codice. È quasi sempre elettrico: manca l’alimentazione a 5 volt, il cavo di segnale è interrotto o tocca massa, oppure il sensore è guasto.

Cause più frequenti

• Connettore del sensore MAP staccato, allentato o ossidato
• Cavo di segnale o di alimentazione interrotto
• Cavo spellato che tocca massa
• Sensore MAP guasto
• Cortocircuito in un altro sensore che condivide la stessa alimentazione a 5 volt

Sintomi

• Spia motore accesa
• Perdita di potenza, a volte con modalità di emergenza
• Minimo instabile o avviamento difficile
• Consumi più alti

Si può guidare con il codice P0107?

Con prudenza Si può circolare, ma il motore lavora con valori di riserva e rende meno. Meglio ripararlo presto.

Come verificarlo

Con il quadro acceso e il motore spento, guarda la pressione collettore nei dati in tempo reale: se segna un valore molto basso o zero invece della pressione atmosferica, il guasto è elettrico. Controlla prima che il connettore sia ben inserito.

Come leggere e cancellare il P0107 con Final OBD

Collega un lettore OBD2 sotto il volante, gira la chiave e apri Final OBD. In Guasti vedrai il P0107 con questa stessa spiegazione e se è confermato, in attesa o permanente.

Con Free leggi gratis questo codice con il suo testo breve e lo cancelli se lo memorizza il motore tramite l’OBD standard. Con Pro hai la spiegazione completa, come andava l’auto quando è comparso (giri, temperatura, carico) e la cancellazione in tutte le centraline.

Cancellare il codice spegne solo la spia: se la causa è ancora lì, ricompare. Cancellalo quando è riparato, e non subito prima della revisione. Trovi tutto in come leggere e cancellare gli errori e in ITV e OBD.

Codici simili

• P0103 Debimetro: segnale alto
• P0104 Debimetro: segnale intermittente
• P0105 Sensore pressione collettore (MAP): guasto del circuito
• P0106 Sensore pressione collettore (MAP): valore non plausibile
• P0108 Sensore pressione collettore (MAP): segnale alto
• P0109 Sensore pressione collettore (MAP): segnale intermittente
• P0110 Sensore temperatura aria aspirata: guasto del circuito
• P0111 Sensore temperatura aria aspirata: valore non plausibile
• P0100 Debimetro (sensore massa o volume aria): guasto del circuito
• P0101 Debimetro: valore fuori campo o funzionamento non corretto
• P0102 Debimetro: segnale basso
• P0112 Sensore temperatura aria aspirata: segnale basso

Il P0107 è un codice generico, quindi significa la stessa cosa su qualsiasi marca, per esempio su Abarth, Citroën, Cupra, Hyundai, Mini, Seat. Guarda cosa fa Final OBD con la tua auto in marche e modelli.