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P0174 : Mélange trop pauvre (banc 2)

Le banc 2 reçoit trop peu de carburant ou trop d’air. Le plus souvent, une prise d’air après le débitmètre ou une pression d’essence trop faible.

Fiche du code P0174
CodeP0174
SystèmeMoteur et boîte
GroupeP01xx, Mesure d’air et de carburant
TypeGénérique : il veut dire la même chose sur toutes les marques
Nom en anglaisSystem Too Lean (Bank 2)
Peut-on rouler ?Avec prudence

Ce que veut dire le code P0174

Le calculateur a ajouté du carburant au banc 2 jusqu’à sa limite et la sonde lambda voit toujours un mélange pauvre, c’est-à-dire avec trop d’air. Le banc 2 est le côté du moteur opposé au cylindre 1 et n’existe que sur les moteurs en V ou à plat. Si P0171 est aussi présent, la cause est souvent commune aux deux bancs.

Causes les plus courantes

  • Durite de dépression fendue ou débranchée, ou joint d’admission du banc 2 qui prend l’air
  • Débitmètre d’air (MAF) encrassé qui mesure moins d’air qu’en réalité
  • Filtre à carburant bouché ou pompe à essence qui manque de pression
  • Injecteur du banc 2 encrassé ou bouché
  • Fuite d’échappement avant la sonde lambda du banc 2
  • Sonde lambda du banc 2 défectueuse

Symptômes

  • Voyant moteur allumé
  • Ralenti instable ou calages
  • Manque de puissance ou à-coups à l’accélération
  • Démarrage difficile à froid

Peut-on rouler avec le code P0174 ?

Avec prudence On peut rouler, mais un mélange pauvre chauffe davantage, peut provoquer des ratés et, à la longue, abîmer le moteur ou le catalyseur. À faire vérifier rapidement.

Ouvrez le capotl’explication détaillée

Comment le vérifier

Au ralenti, notez la correction de carburant à long terme (LTFT) du banc 2, puis regardez-la vers 2 500 tr/min. Si elle baisse nettement en montant en régime, pensez à une prise d’air ; si elle augmente, plutôt à l’alimentation en carburant ou au débitmètre.

Lire et effacer le code P0174 avec Final OBD

Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P0174 avec sa description, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.

S’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard, avec FREE vous lisez gratuitement ce code avec son explication et vous l’effacez. Avec PRO, vous lisez aussi les défauts de tous les calculateurs et vous les effacez dans tous.

Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans le contrôle technique et l’OBD.

Codes proches

Que veut dire le code P0174 ?

Le calculateur a ajouté du carburant au banc 2 jusqu’à sa limite et la sonde lambda voit toujours un mélange pauvre, c’est-à-dire avec trop d’air. Le banc 2 est le côté du moteur opposé au cylindre 1 et n’existe que sur les moteurs en V ou à plat. Si P0171 est aussi présent, la cause est souvent commune aux deux bancs.

Peut-on rouler avec le code P0174 ?

On peut rouler, mais un mélange pauvre chauffe davantage, peut provoquer des ratés et, à la longue, abîmer le moteur ou le catalyseur. À faire vérifier rapidement.

Comment effacer le code P0174 ?

Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le P0174 revient.