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P0173 : Défaut de correction de carburant (banc 2)

Le calculateur n’arrive plus à régler le mélange air et carburant du banc 2. En cause, souvent une prise d’air, un injecteur ou la sonde lambda.

Fiche du code P0173
CodeP0173
SystèmeMoteur et boîte
GroupeP01xx, Mesure d’air et de carburant
TypeGénérique : il veut dire la même chose sur toutes les marques
Nom en anglaisFuel Trim - Malfunction (Bank 2)
Peut-on rouler ?Avec prudence

Ce que veut dire le code P0173

Le banc 2 est le côté du moteur opposé au cylindre 1, il n’existe que sur les moteurs en V ou à plat. Le calculateur corrige ce côté en ajoutant ou en retirant du carburant, et ce code signale que la correction est sortie des limites. Le mélange peut être trop riche ou trop pauvre, il faut donc regarder dans quel sens part la correction.

Causes les plus courantes

  • Prise d’air sur le collecteur d’admission ou une durite de dépression du banc 2
  • Sonde lambda amont du banc 2 défectueuse ou câblage abîmé
  • Injecteur du banc 2 encrassé, bouché ou qui fuit
  • Fuite d’échappement avant la sonde lambda du banc 2
  • Débitmètre d’air (MAF) encrassé, qui touche les deux bancs

Symptômes

  • Voyant moteur allumé
  • Ralenti instable
  • Perte de puissance ou à-coups
  • Consommation différente de d’habitude

Peut-on rouler avec le code P0173 ?

Avec prudence On peut rouler, mais un mélange mal réglé consomme plus, peut provoquer des ratés et abîmer le catalyseur. À faire vérifier sans trop tarder.

Comment le vérifier

Comparez en direct la correction de carburant à long terme (LTFT) des deux bancs. Si seul le banc 2 dérive, le problème est de ce côté du moteur ; si les deux dérivent, pensez à une cause commune comme le débitmètre ou la pression d’essence.

Lire et effacer le code P0173 avec Final OBD

Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P0173 avec cette même explication, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.

Avec Free, vous lisez gratuitement ce code avec son texte court et vous l’effacez s’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard. Avec Pro, vous avez l’explication complète, l’état de la voiture au moment du défaut (régime, température, charge) et l’effacement dans tous les calculateurs.

Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans l’ITV et l’OBD.

Codes proches

Le P0173 est un code générique : il veut donc dire la même chose sur toutes les marques, par exemple chez Audi, BMW, Fiat, Mazda, Peugeot, Volkswagen. Voyez ce que fait Final OBD avec votre voiture dans marques et modèles.

Que veut dire le code P0173 ?

Le banc 2 est le côté du moteur opposé au cylindre 1, il n’existe que sur les moteurs en V ou à plat. Le calculateur corrige ce côté en ajoutant ou en retirant du carburant, et ce code signale que la correction est sortie des limites. Le mélange peut être trop riche ou trop pauvre, il faut donc regarder dans quel sens part la correction.

Peut-on rouler avec le code P0173 ?

On peut rouler, mais un mélange mal réglé consomme plus, peut provoquer des ratés et abîmer le catalyseur. À faire vérifier sans trop tarder.

Comment effacer le code P0173 ?

Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le P0173 revient.