P0174: Mistura demasiado pobre (banco 2)
Ao banco 2 chega pouca gasolina ou sobra-lhe ar. O mais habitual é uma entrada de ar depois do medidor de massa de ar ou falta de pressão de combustível.
| Código | P0174 |
|---|---|
| Sistema | Motor e caixa de velocidades |
| Grupo | P01xx, Medição de ar e combustível |
| Tipo | Genérico: significa o mesmo em todas as marcas |
| Nome em inglês | System Too Lean (Bank 2) |
| Pode-se circular? | Com cuidado |
O que significa o P0174
A centralina teve de acrescentar gasolina ao banco 2 até ao seu limite e a sonda lambda continua a ver a mistura pobre, ou seja, com demasiado ar. O banco 2 é o lado do motor contrário ao cilindro 1 e só existe em motores em V ou boxer. Se aparecer junto com o P0171, a causa costuma ser comum aos dois bancos.
Causas mais comuns
- Tubo de vácuo rachado ou solto, ou junta de admissão do banco 2 que deixa passar ar
- Sensor de caudal de ar (MAF) sujo que marca menos ar do real
- Filtro de gasolina entupido ou bomba de combustível que dá pouca pressão
- Injetor do banco 2 sujo ou entupido
- Fuga de escape antes da sonda lambda do banco 2
- Sonda lambda do banco 2 avariada
Sintomas
- Luz do motor ligada
- Ralenti instável ou que morre
- Falta de força ou solavancos ao acelerar
- Arranque difícil a frio
Pode-se circular com o P0174?
Com cuidado Podes circular, mas uma mistura pobre aquece mais a combustão, pode dar falhas de ignição e com o tempo danificar o motor ou o catalisador. Melhor revisá-lo em breve.
Abre o capôa explicação a fundo
Como confirmar
Com o motor em ralenti, vê a correção de combustível a longo prazo (LTFT) do banco 2 e depois a cerca de 2.500 rpm. Se ao subir de rotações baixar muito, aponta para uma entrada de ar; se subir, aponta mais para falta de combustível ou para o MAF.
Como ler e apagar o P0174 com o Final OBD
Liga um leitor OBD2 por baixo do volante, dá ao contacto e abre o Final OBD. Em Avarias vais ver o P0174 com a descrição e se está confirmado, pendente ou permanente.
Se for o motor a guardá-lo pelo OBD padrão, com o FREE lês este código de graça, com a explicação, e podes apagá-lo. Com o PRO lês também as avarias de todas as centralinas e podes apagá-las em todas.
Apagar o código só apaga a luz do motor: se a causa continuar lá, volta a aparecer. Apaga-o quando estiver resolvido, e não mesmo antes da ITV. Tens tudo em como ler e apagar avarias e em ITV e OBD.
Códigos parecidos
- P0170 Correção de mistura fora de limites (banco 1)
- P0171 Mistura demasiado pobre (banco 1)
- P0172 Mistura demasiado rica (banco 1)
- P0173 Falha na correção de combustível (banco 2)
- P0175 Mistura demasiado rica (banco 2)
- P0177 O sinal do sensor de composição do combustível está fora do intervalo ou o
- P0178 O sinal do sensor de composição do combustível está baixo
- P0179 O sinal do sensor de composição do combustível está alto
- P0100 Medidor de massa de ar (MAF): falha do circuito
- P0101 Medidor de massa de ar: leitura fora do intervalo ou funcionamento incorreto
- P0102 Medidor de massa de ar: sinal baixo
- P0103 Medidor de massa de ar: sinal alto
O que significa o código P0174?
A centralina teve de acrescentar gasolina ao banco 2 até ao seu limite e a sonda lambda continua a ver a mistura pobre, ou seja, com demasiado ar. O banco 2 é o lado do motor contrário ao cilindro 1 e só existe em motores em V ou boxer. Se aparecer junto com o P0171, a causa costuma ser comum aos dois bancos.
Pode-se circular com o P0174?
Podes circular, mas uma mistura pobre aquece mais a combustão, pode dar falhas de ignição e com o tempo danificar o motor ou o catalisador. Melhor revisá-lo em breve.
Como se apaga o P0174?
Com um leitor OBD2 e uma app como o Final OBD, que o apaga de graça se estiver guardado na centralina do motor. Mas apagá-lo só desliga a luz do motor: se a causa não for resolvida, o P0174 volta a aparecer.
Lê-o no teu carro
O Final OBD lê e apaga de graça as avarias do motor pelo OBD padrão, cada uma explicada em português claro. Com o PRO lê também as de todas as centralinas, incluindo as próprias de cada marca, e apaga-as em todas.
