U05A4: Sonda de partículas: recibe datos no válidos
El coche detecta que la sonda de partículas recibe desde la centralita del motor datos que no cuadran y deja de fiarse.
| Código | U05A4 |
|---|---|
| Sistema | Red de comunicación |
| Grupo | U05xx, Datos no válidos entre centralitas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | PM Sensor Received Invalid Data From ECM/PCM |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el U05A4
Este código es distinto de los que avisan de que una sonda envía mal sus datos: aquí es la centralita del motor la que manda a la sonda de partículas una orden o unos parámetros que no tienen sentido, y el circuito que la controla los rechaza. El origen puede estar en la propia centralita del motor, en el cableado que une ambos componentes, o en la sonda si ya no interpreta bien esas órdenes. Mientras no se solucione, la lectura de esa sonda puede no ser fiable y el coche puede activar estrategias de protección para el motor y el catalizador.
Causas más habituales
- Un cable del cableado que llega a ese módulo está roto, pelado o hace mal contacto
- Un fusible relacionado con ese circuito se ha fundido
- Se ha instalado hace poco un accesorio o una reparación que ha tocado ese cableado y ha quedado mal conectado
Síntomas
- El testigo del motor encendido
- Ningún cambio perceptible al conducir, el fallo solo se ve con el lector
¿Se puede circular con el U05A4?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad y sin prisa, aunque conviene solucionarlo antes de la próxima ITV, ya que puede afectar al resultado de la inspección de gases.
Cómo leer y borrar el U05A4 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U05A4 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- U05A0 Datos no válidos del módulo que busca fugas en el sistema
- U05A1 Sonda NOx A: recibe datos no válidos de la centralita
- U05A2 Sonda NOx B: recibe datos no válidos de la centralita
- U05A3 Datos no válidos del módulo que comprueba la calidad del aditivo
- U05A5 Datos no válidos de la sonda de amoniaco
- U05A6 Datos no válidos de la resistencia que calienta el depósito o la línea
- U05A7 Datos no válidos del módulo de integración de seguridad
- U05A8 Datos no válidos de la sonda NOx, circuito C
¿Qué significa el código U05A4?
Este código es distinto de los que avisan de que una sonda envía mal sus datos: aquí es la centralita del motor la que manda a la sonda de partículas una orden o unos parámetros que no tienen sentido, y el circuito que la controla los rechaza. El origen puede estar en la propia centralita del motor, en el cableado que une ambos componentes, o en la sonda si ya no interpreta bien esas órdenes. Mientras no se solucione, la lectura de esa sonda puede no ser fiable y el coche puede activar estrategias de protección para el motor y el catalizador.
¿Se puede circular con el U05A4?
Se puede circular con normalidad y sin prisa, aunque conviene solucionarlo antes de la próxima ITV, ya que puede afectar al resultado de la inspección de gases.
¿Cómo se borra el U05A4?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U05A4 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee y borra gratis las averías del motor por el OBD estándar, cada una explicada en castellano llano. Con PRO lee también las de todas las centralitas, las propias de cada marca incluidas, y las borra en todas.
