U05A0: Datos no válidos del módulo que busca fugas en el sistema
El coche detecta que el módulo que busca fugas en el sistema envía por la red del coche datos que no cuadran, y otros módulos dejan de fiarse.
| Código | U05A0 |
|---|---|
| Sistema | Red de comunicación |
| Grupo | U05xx, Datos no válidos entre centralitas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Invalid Data Received from Evaporative Emission System Leak Detection Control Module |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el U05A0
Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona el control de las emisiones del escape recibe desde el módulo que busca fugas en el sistema de recuperación de vapores de gasolina unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.
Causas más habituales
- El conector de ese módulo está suelto, flojo u oxidado
- La alimentación de ese módulo no llega con la tensión correcta, por ejemplo por una batería muy baja
- Un fusible relacionado con ese circuito se ha fundido
- El propio módulo ha fallado por dentro y ya no manda datos correctos
- Un cable del cableado que llega a ese módulo está roto, pelado o hace mal contacto
- La masa (el cable a chasis) de ese módulo está floja u oxidada
Síntomas
- Un ligero aumento del consumo o del humo visible
- El testigo del motor encendido
- Ningún cambio perceptible al conducir, el fallo solo se ve con el lector
¿Se puede circular con el U05A0?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad y sin prisa, aunque conviene solucionarlo antes de la próxima ITV, ya que puede afectar al resultado de la inspección de gases.
Cómo leer y borrar el U05A0 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U05A0 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- U059C Datos no válidos de la centralita del motor eléctrico circuito C
- U059D Datos no válidos de la centralita del motor eléctrico circuito D
- U059E Datos no válidos de la sonda NOx, circuito A
- U059F Datos no válidos de la sonda NOx, circuito B
- U05A1 Sonda NOx A: recibe datos no válidos de la centralita
- U05A2 Sonda NOx B: recibe datos no válidos de la centralita
- U05A3 Datos no válidos del módulo que comprueba la calidad del aditivo
- U05A4 Sonda de partículas: recibe datos no válidos
¿Qué significa el código U05A0?
Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona el control de las emisiones del escape recibe desde el módulo que busca fugas en el sistema de recuperación de vapores de gasolina unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.
¿Se puede circular con el U05A0?
Se puede circular con normalidad y sin prisa, aunque conviene solucionarlo antes de la próxima ITV, ya que puede afectar al resultado de la inspección de gases.
¿Cómo se borra el U05A0?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U05A0 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee y borra gratis las averías del motor por el OBD estándar, cada una explicada en castellano llano. Con PRO lee también las de todas las centralitas, las propias de cada marca incluidas, y las borra en todas.
