Saltar al contenido
Idioma: ES
Descargar

P2E4E: La toma de carga se calienta demasiado en el punto del sensor C

El sensor C de la toma de carga mide una temperatura real por encima de lo seguro en ese punto durante la carga.

Ficha del código P2E4E
CódigoP2E4E
SistemaMotor y cambio
GrupoP2Exx, Motor, emisiones y electrificación
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésCharging socket is too hot at sensor C
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P2E4E

A diferencia de un fallo de circuito, aquí la temperatura es real y alta, casi siempre por un mal contacto que genera calor al pasar corriente. El sistema suele reducir la potencia de carga para protegerse.

Causas más habituales

  • Mal contacto en el conector de carga por suciedad o desgaste
  • Pines de la toma de carga doblados o dañados
  • Cable de carga en mal estado que calienta el conector
  • Uso repetido con un cargador o cable inadecuado

Síntomas

  • La carga se ralentiza o se detiene sola
  • Testigo de carga encendido
  • Calor perceptible en la zona del conector tras cargar

¿Se puede circular con el P2E4E?

Con precaución Conviene revisar la toma y el cable de carga pronto: un mal contacto que calienta puede llegar a dañar el conector.

Cómo leer y borrar el P2E4E con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2E4E con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

El P2E4E es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Fiat, Ford, Mazda, Peugeot, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.

¿Qué significa el código P2E4E?

A diferencia de un fallo de circuito, aquí la temperatura es real y alta, casi siempre por un mal contacto que genera calor al pasar corriente. El sistema suele reducir la potencia de carga para protegerse.

¿Se puede circular con el P2E4E?

Conviene revisar la toma y el cable de carga pronto: un mal contacto que calienta puede llegar a dañar el conector.

¿Cómo se borra el P2E4E?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2E4E vuelve a salir.