P2C3D: Los dos sensores de temperatura de la culata no coinciden
La centralita compara la lectura de dos sensores de temperatura de la culata (A y B) y ve una diferencia mayor de la que considera normal.
| Código | P2C3D |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Cxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Cylinder Head Temperature Sensor A/B Correlation |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2C3D
Esta comparación sirve para detectar antes un sensor que empieza a fallar, aunque los dos sigan dando lecturas dentro de lo posible.
Causas más habituales
- Uno de los dos sensores descalibrado o averiado
- Conector de alguno de los sensores en mal estado
- Zona de la culata con refrigeración desigual
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Sin síntomas evidentes al conducir
¿Se puede circular con el P2C3D?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto para no perder el control real de la temperatura.
Cómo leer y borrar el P2C3D con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2C3D con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2C39 Señal fuera de rango del sensor B de temperatura de la culata
- P2C3A Señal baja del sensor B de temperatura de la culata
- P2C3B Señal alta del sensor B de temperatura de la culata
- P2C3C Señal intermitente del sensor B de temperatura de la culata
- P2C3E Fallo en el circuito de control del ventilador eléctrico 4
- P2C3F Señal baja en el control del ventilador eléctrico 4
- P2C40 Señal alta en el control del ventilador eléctrico 4
- P2C41 El ventilador eléctrico 3 no gira cuando debería
¿Qué significa el código P2C3D?
Esta comparación sirve para detectar antes un sensor que empieza a fallar, aunque los dos sigan dando lecturas dentro de lo posible.
¿Se puede circular con el P2C3D?
Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto para no perder el control real de la temperatura.
¿Cómo se borra el P2C3D?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2C3D vuelve a salir.
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