P242F: Filtro de partículas obstruido por acumulación de ceniza
El filtro de partículas del diésel está lleno de ceniza, un residuo que no se quema al regenerar. Suele indicar un filtro al final de su vida útil.
| Código | P242F |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P24xx, EGR, vapores y filtro de partículas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Diesel Particulate Filter Restriction - Ash Accumulation |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P242F
El filtro de partículas (FAP o DPF) retiene el hollín del escape y lo quema de vez en cuando en una regeneración. La ceniza, que viene sobre todo de los aditivos del aceite, no se quema y se va acumulando. La centralita calcula que hay tanta que el filtro ya no puede trabajar bien.
Causas más habituales
- Filtro de partículas al final de su vida por acumulación normal de ceniza
- Aceite que no es del tipo bajo en cenizas que pide el fabricante
- Consumo de aceite del motor (turbo, segmentos o retenes)
- Contador de ceniza sin poner a cero tras cambiar o limpiar el filtro
- Tubos o sensor de presión diferencial dando una lectura falsa
Síntomas
- Testigo del motor o del filtro de partículas encendido
- Pérdida de potencia o modo de emergencia
- Más consumo
- Las regeneraciones no hacen desaparecer el aviso
¿Se puede circular con el P242F?
Con precaución Se puede circular con precaución hasta el taller, pero sin retrasarlo: un filtro saturado frena la salida de gases, resta fuerza y puede dejar el coche en modo de emergencia.
Abre el capóla explicación a fondo
Cómo comprobarlo
Con el lector mira la cantidad de ceniza estimada y la presión diferencial del filtro. Si acabas de cambiar o limpiar el filtro, pregunta en el taller si se hizo la puesta a cero con el equipo de diagnosis.
Cómo leer y borrar el P242F con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P242F con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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Para entenderlo a fondo
Te contamos cómo funciona ese sistema, con dibujos y sin rodeos, en nuestra guía de mecánica: EGR y filtro de partículas.
¿Qué significa el código P242F?
El filtro de partículas (FAP o DPF) retiene el hollín del escape y lo quema de vez en cuando en una regeneración. La ceniza, que viene sobre todo de los aditivos del aceite, no se quema y se va acumulando. La centralita calcula que hay tanta que el filtro ya no puede trabajar bien.
¿Se puede circular con el P242F?
Se puede circular con precaución hasta el taller, pero sin retrasarlo: un filtro saturado frena la salida de gases, resta fuerza y puede dejar el coche en modo de emergencia.
¿Cómo se borra el P242F?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P242F vuelve a salir.
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