P242C: Sensor de temperatura de escape 3 del banco 1: señal baja
La centralita detecta un problema eléctrico en el sensor de temperatura de escape 3 (banco 1): la centralita ve una señal eléctrica mas baja de lo normal.
| Código | P242C |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P24xx, EGR, vapores y filtro de partículas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Low Bank 1 Sensor 3 |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P242C
Los sensores de temperatura de escape vigilan el calor de los gases en distintos puntos, sobre todo cerca del catalizador y del filtro de partículas, para proteger esas piezas y controlar las regeneraciones. Este es uno de esos sensores, numerado según su posición.
Causas más habituales
- El conector esta flojo, sucio u oxidado
- El cable tiene un cortocircuito a masa
- Una mala conexion a masa del propio circuito
- El componente esta desgastado o averiado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Puede notarse algo mas de consumo o un funcionamiento algo mas basto en algunos momentos
¿Se puede circular con el P242C?
Con precaución Se puede circular, pero conviene no demorarlo: sin una buena lectura de temperatura el coche pierde parte de la protección del escape.
Cómo leer y borrar el P242C con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P242C con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P242C es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Kia, Mazda, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P242C?
Los sensores de temperatura de escape vigilan el calor de los gases en distintos puntos, sobre todo cerca del catalizador y del filtro de partículas, para proteger esas piezas y controlar las regeneraciones. Este es uno de esos sensores, numerado según su posición.
¿Se puede circular con el P242C?
Se puede circular, pero conviene no demorarlo: sin una buena lectura de temperatura el coche pierde parte de la protección del escape.
¿Cómo se borra el P242C?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P242C vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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