P2188: Mezcla demasiado rica al ralentí (banco 1)
Al ralentí, al banco 1 le sobra gasolina. Suele deberse a un inyector que gotea, a la purga del cánister abierta o a un caudalímetro que lee mal.
| Código | P2188 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P21xx, Mariposa, inyección y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | System Too Rich at Idle (Bank 1) |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2188
Con el motor al ralentí, la centralita tiene que quitar mucho combustible en el banco 1 y llega a su límite sin conseguir la mezcla correcta. El exceso de gasolina al ralentí suele venir de algo que aporta combustible de más cuando el motor pide muy poco.
Causas más habituales
- Válvula de purga del cánister (vapores de gasolina) que se queda abierta
- Inyector que gotea o no cierra bien
- Presión de combustible alta por un regulador averiado
- Caudalímetro sucio o averiado
- Sensor de temperatura del motor que marca frío siempre
- Aceite contaminado con gasolina que llega por la ventilación del cárter
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Ralentí irregular
- Olor a gasolina por el escape
- Arranque difícil en caliente
- Consumo más alto
¿Se puede circular con el P2188?
Con precaución Puedes circular, pero con mezcla rica gastas más y a la larga el catalizador sufre. Conviene revisarlo sin dejarlo mucho.
Abre el capóla explicación a fondo
Cómo comprobarlo
Con el motor caliente y al ralentí, mira los ajustes de combustible en vivo; luego desconecta un momento el tubo de la purga del cánister (tapándolo) y comprueba si vuelven hacia cero. Si lo hacen, la válvula de purga es la principal sospechosa.
Cómo leer y borrar el P2188 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2188 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P2188?
Con el motor al ralentí, la centralita tiene que quitar mucho combustible en el banco 1 y llega a su límite sin conseguir la mezcla correcta. El exceso de gasolina al ralentí suele venir de algo que aporta combustible de más cuando el motor pide muy poco.
¿Se puede circular con el P2188?
Puedes circular, pero con mezcla rica gastas más y a la larga el catalizador sufre. Conviene revisarlo sin dejarlo mucho.
¿Cómo se borra el P2188?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2188 vuelve a salir.
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