P2185: Segundo sensor de temperatura del refrigerante: señal alta
Segundo sensor de temperatura del refrigerante, con señal alta: la centralita ve mas voltaje del normal en ese circuito, casi siempre por un fallo eléctrico.
| Código | P2185 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P21xx, Mariposa, inyección y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Engine Coolant Temperature Sensor 2 - Circuit High |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P2185
Es un segundo sensor de temperatura del refrigerante, colocado en un punto distinto al principal (por ejemplo a la salida del radiador). La centralita ve una señal por encima de lo que espera en ese circuito, casi siempre porque un cable ha hecho contacto con el positivo o falla el propio componente.
Causas más habituales
- Un cable en corto con otro que lleva corriente positiva
- El conector con las patillas en mal estado
- El propio componente averiado
- Un fusible o relé que no corta como debería
Síntomas
- El testigo del motor encendido
- En algunos coches, un aviso o mensaje específico en el cuadro
- A veces ninguna molestia notable al conducir
¿Se puede circular con el P2185?
Sí, sin prisa Se puede seguir circulando con normalidad, pero conviene revisarlo pronto para que no derive en un problema mayor.
Cómo leer y borrar el P2185 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2185 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2181 El sistema de refrigeración no funciona como debería
- P2182 Segundo sensor de temperatura del refrigerante: fallo eléctrico
- P2183 Segundo sensor de temperatura del refrigerante: fuera de rango
- P2184 Segundo sensor de temperatura del refrigerante: señal baja
- P2186 Segundo sensor de temperatura del refrigerante: señal intermitente
- P2187 Mezcla demasiado pobre al ralentí (banco 1)
- P2188 Mezcla demasiado rica al ralentí (banco 1)
- P2189 Mezcla demasiado pobre al ralentí (banco 2)
- P2100 Motor de la mariposa de aceleración A: circuito abierto
- P2101 Motor de la mariposa de aceleración A: fallo de rango o funcionamiento
- P2102 Motor de la mariposa de aceleración A: señal baja
- P2104 Control de la mariposa: ralentí forzado
¿Qué significa el código P2185?
Es un segundo sensor de temperatura del refrigerante, colocado en un punto distinto al principal (por ejemplo a la salida del radiador). La centralita ve una señal por encima de lo que espera en ese circuito, casi siempre porque un cable ha hecho contacto con el positivo o falla el propio componente.
¿Se puede circular con el P2185?
Se puede seguir circulando con normalidad, pero conviene revisarlo pronto para que no derive en un problema mayor.
¿Cómo se borra el P2185?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2185 vuelve a salir.
