P20F3: Precatalizador SCR con eficiencia baja (Banco 2)
El precatalizador SCR del banco 2, que usa el AdBlue para limpiar el NOx del escape, no esta reduciendo esos gases tanto como debería.
| Código | P20F3 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P20xx, Emisiones: catalizadores y AdBlue |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | SCR NOx Pre- Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2) |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P20F3
El catalizador SCR usa el AdBlue para transformar el NOx del escape en gases menos contaminantes. Este código salta cuando la eficiencia de esa reacción, en el precatalizador del banco 2, cae por debajo de lo que marca la norma.
Causas más habituales
- AdBlue de mala calidad o diluido
- Un dosificador que inyecta menos reductor del que toca
- El propio catalizador SCR deteriorado o envenenado
- Una fuga de escape antes del catalizador que falsea la medida
Síntomas
- El testigo del motor encendido
- Aviso del sistema de reductor en el cuadro
- En camiones, cuenta atrás de arranques permitidos hasta reparar
¿Se puede circular con el P20F3?
Con precaución Se puede circular, pero conviene resolverlo pronto porque muchos vehículos acaban limitando la potencia si no se corrige.
Cómo leer y borrar el P20F3 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P20F3 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P20F3?
El catalizador SCR usa el AdBlue para transformar el NOx del escape en gases menos contaminantes. Este código salta cuando la eficiencia de esa reacción, en el precatalizador del banco 2, cae por debajo de lo que marca la norma.
¿Se puede circular con el P20F3?
Se puede circular, pero conviene resolverlo pronto porque muchos vehículos acaban limitando la potencia si no se corrige.
¿Cómo se borra el P20F3?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P20F3 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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