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P20B3: Válvula de refrigerante del calentador del reductor: señal baja

Válvula de refrigerante del calentador del reductor, con señal baja: la centralita ve menos voltaje del normal en ese circuito, casi siempre por un fallo eléctrico.

Ficha del código P20B3
CódigoP20B3
SistemaMotor y cambio
GrupoP20xx, Emisiones: catalizadores y AdBlue
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésReductant Heater Coolant Control Valve Circuit Low
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P20B3

Esta válvula deja pasar refrigerante del motor hacia el depósito o la línea de AdBlue para calentarlo y evitar que se congele con frío. La centralita ve una señal por debajo de lo que espera en ese circuito, casi siempre por un problema eléctrico.

Causas más habituales

  • El conector suelto, sucio o con las patillas oxidadas
  • Un cable pelado o roto que hace masa con la carrocería
  • Una masa del circuito en mal estado
  • El propio componente averiado

Síntomas

  • El testigo del motor encendido
  • En tiempo frío, riesgo de que el sistema de AdBlue no funcione bien
  • Ningún cambio si hace calor

¿Se puede circular con el P20B3?

Con precaución Se puede seguir circulando con normalidad, pero conviene revisarlo pronto para que no derive en un problema mayor.

Cómo leer y borrar el P20B3 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P20B3 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.

Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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¿Qué significa el código P20B3?

Esta válvula deja pasar refrigerante del motor hacia el depósito o la línea de AdBlue para calentarlo y evitar que se congele con frío. La centralita ve una señal por debajo de lo que espera en ese circuito, casi siempre por un problema eléctrico.

¿Se puede circular con el P20B3?

Se puede seguir circulando con normalidad, pero conviene revisarlo pronto para que no derive en un problema mayor.

¿Cómo se borra el P20B3?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P20B3 vuelve a salir.