P203A: Sensor de nivel de reductante: circuito
El sensor que mide cuánto AdBlue queda en su depósito tiene un fallo eléctrico. Casi siempre se debe a un cable, un conector o el propio sensor en mal estado.
| Código | P203A |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P20xx, Emisiones: catalizadores y AdBlue |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Reductant Level Sensor Circuit |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P203A
La centralita detecta una señal anómala en el sensor de nivel del depósito de reductante (AdBlue) y no puede fiarse de la lectura. Casi siempre es un fallo eléctrico en el cableado, el conector o el propio sensor.
Causas más habituales
- El conector del sensor suelto, sucio u oxidado
- Un cable del circuito roto, pelado o con mal contacto
- Un fallo interno del propio sensor
- Una mala conexión a masa cerca del sensor
Síntomas
- El testigo del motor encendido
- El indicador de AdBlue del cuadro puede marcar mal o de forma errática
¿Se puede circular con el P203A?
Sí, sin prisa Se puede seguir circulando con normalidad; conviene revisarlo sin prisa en el taller.
Cómo leer y borrar el P203A con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P203A con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2036 Sonda de temperatura de gases de escape: señal alta (banco 2, sensor 2)
- P2037 Sensor A de presión de aire de inyección de reductante: circuito
- P2038 Sensor A de presión de aire de inyección de reductante: rendimiento incorrecto
- P2039 Sensor A de presión de aire de inyección de reductante: señal baja
- P203B Sensor de nivel de reductante: rendimiento incorrecto
- P203C Sensor de nivel de reductante: señal baja
- P203D Sensor de nivel de reductante: señal alta
- P203E Sensor de nivel de reductante: señal intermitente
- P2002 Filtro de partículas con eficiencia por debajo del mínimo (banco 1)
- P2003 Filtro de partículas con eficiencia por debajo del mínimo (banco 2)
- P2004 Trampillas del colector de admisión bloqueadas abiertas (banco 1)
- P2005 Trampillas del colector de admisión bloqueadas abiertas (banco 2)
¿Qué significa el código P203A?
La centralita detecta una señal anómala en el sensor de nivel del depósito de reductante (AdBlue) y no puede fiarse de la lectura. Casi siempre es un fallo eléctrico en el cableado, el conector o el propio sensor.
¿Se puede circular con el P203A?
Se puede seguir circulando con normalidad; conviene revisarlo sin prisa en el taller.
¿Cómo se borra el P203A?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P203A vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee y borra gratis las averías del motor por el OBD estándar, cada una explicada en castellano llano. Con PRO lee también las de todas las centralitas, las propias de cada marca incluidas, y las borra en todas.
