P203B: Sensor de nivel de reductante: rendimiento incorrecto
El sensor que mide cuánto AdBlue queda en su depósito tiene un fallo eléctrico. Casi siempre se debe a un cable, un conector o el propio sensor en mal estado.
| Código | P203B |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P20xx, Emisiones: catalizadores y AdBlue |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Reductant Level Sensor Circuit Range/Performance |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P203B
El sensor de nivel del depósito de reductante (AdBlue) manda una señal que la centralita considera fuera de lo normal, sin llegar a los límites de señal baja o alta. Suele ser un sensor que ha perdido precisión o un mal contacto que añade resistencia al circuito.
Causas más habituales
- El sensor descalibrado o desgastado
- Un conector con corrosión que añade resistencia al circuito
- Un cable dañado en algún tramo
- Suciedad o depósitos que afectan a la lectura del sensor
Síntomas
- El testigo del motor encendido
- El indicador de AdBlue del cuadro puede marcar mal o de forma errática
¿Se puede circular con el P203B?
Sí, sin prisa Se puede seguir circulando con normalidad; conviene revisarlo sin prisa en el taller.
Cómo leer y borrar el P203B con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P203B con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2037 Sensor A de presión de aire de inyección de reductante: circuito
- P2038 Sensor A de presión de aire de inyección de reductante: rendimiento incorrecto
- P2039 Sensor A de presión de aire de inyección de reductante: señal baja
- P203A Sensor de nivel de reductante: circuito
- P203C Sensor de nivel de reductante: señal baja
- P203D Sensor de nivel de reductante: señal alta
- P203E Sensor de nivel de reductante: señal intermitente
- P203F Nivel de reductante (AdBlue) demasiado bajo
- P2002 Filtro de partículas con eficiencia por debajo del mínimo (banco 1)
- P2003 Filtro de partículas con eficiencia por debajo del mínimo (banco 2)
- P2004 Trampillas del colector de admisión bloqueadas abiertas (banco 1)
- P2005 Trampillas del colector de admisión bloqueadas abiertas (banco 2)
¿Qué significa el código P203B?
El sensor de nivel del depósito de reductante (AdBlue) manda una señal que la centralita considera fuera de lo normal, sin llegar a los límites de señal baja o alta. Suele ser un sensor que ha perdido precisión o un mal contacto que añade resistencia al circuito.
¿Se puede circular con el P203B?
Se puede seguir circulando con normalidad; conviene revisarlo sin prisa en el taller.
¿Cómo se borra el P203B?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P203B vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee y borra gratis las averías del motor por el OBD estándar, cada una explicada en castellano llano. Con PRO lee también las de todas las centralitas, las propias de cada marca incluidas, y las borra en todas.
