P2036: Sonda de temperatura de gases de escape: señal alta (banco 2, sensor 2)
La sonda que mide la temperatura de los gases de escape en el banco 2, sensor 2, tiene un fallo eléctrico.
| Código | P2036 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P20xx, Emisiones: catalizadores y AdBlue |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit High (Bank 2 Sensor 2) |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P2036
La centralita ve una tensión más alta de lo que le corresponde en la sonda de temperatura de gases de escape del banco 2, sensor 2, típico de un cortocircuito a positivo o un mal contacto en el circuito.
Causas más habituales
- Un cortocircuito a positivo en el cableado del sensor
- El conector suelto, sucio u oxidado
- Un cable dañado que roza con otro con corriente
- El propio sensor averiado
Síntomas
- El testigo del motor encendido
- Puede afectar al funcionamiento del filtro de partículas o del catalizador, que necesitan conocer esa temperatura
¿Se puede circular con el P2036?
Sí, sin prisa Se puede seguir circulando con normalidad; conviene revisarlo sin prisa en el taller.
Cómo leer y borrar el P2036 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2036 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2032 Sensor de temperatura de escape señal baja (banco 1, sensor 2)
- P2033 Sensor de temperatura de escape señal alta (banco 1, sensor 2)
- P2034 Sonda de temperatura de gases de escape: circuito (banco 2, sensor 2)
- P2035 Sonda de temperatura de gases de escape: señal baja (banco 2, sensor 2)
- P2037 Sensor A de presión de aire de inyección de reductante: circuito
- P2038 Sensor A de presión de aire de inyección de reductante: rendimiento incorrecto
- P2039 Sensor A de presión de aire de inyección de reductante: señal baja
- P203A Sensor de nivel de reductante: circuito
- P2002 Filtro de partículas con eficiencia por debajo del mínimo (banco 1)
- P2003 Filtro de partículas con eficiencia por debajo del mínimo (banco 2)
- P2004 Trampillas del colector de admisión bloqueadas abiertas (banco 1)
- P2005 Trampillas del colector de admisión bloqueadas abiertas (banco 2)
El P2036 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Mazda, Peugeot, Toyota, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2036?
La centralita ve una tensión más alta de lo que le corresponde en la sonda de temperatura de gases de escape del banco 2, sensor 2, típico de un cortocircuito a positivo o un mal contacto en el circuito.
¿Se puede circular con el P2036?
Se puede seguir circulando con normalidad; conviene revisarlo sin prisa en el taller.
¿Cómo se borra el P2036?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2036 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
Si quieres probarla antes que nadie en tu coche, mándanos tu correo y te apuntamos como tester.
info@finalobd.com