P2026: Sensor de temperatura del vapor de combustible (EVAP): señal baja
El sensor que mide la temperatura del vapor de gasolina dentro del sistema EVAP (el que evita que escapen gases del depósito) tiene un fallo.
| Código | P2026 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P20xx, Emisiones: catalizadores y AdBlue |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Evaporative Emissions (EVAP) Fuel Vapor Temperature Sensor Circuit Low Voltage |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P2026
La centralita ve una tensión más baja de lo que le corresponde en el sensor de temperatura del vapor de combustible del sistema de emisiones evaporativas (EVAP), señal casi siempre de un cortocircuito a masa o un mal contacto en el circuito.
Causas más habituales
- Un cortocircuito a masa en el cableado del sensor
- El conector suelto, sucio u oxidado
- Un cable pelado que toca la carrocería
- El propio sensor averiado
Síntomas
- El testigo del motor encendido
- Ningún síntoma que se note al conducir, es un sistema de control de emisiones
¿Se puede circular con el P2026?
Sí, sin prisa Se puede seguir circulando con normalidad; conviene revisarlo sin prisa en el taller.
Cómo leer y borrar el P2026 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2026 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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- P2005 Trampillas del colector de admisión bloqueadas abiertas (banco 2)
El P2026 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Ford, Mazda, Mercedes-Benz, Peugeot, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2026?
La centralita ve una tensión más baja de lo que le corresponde en el sensor de temperatura del vapor de combustible del sistema de emisiones evaporativas (EVAP), señal casi siempre de un cortocircuito a masa o un mal contacto en el circuito.
¿Se puede circular con el P2026?
Se puede seguir circulando con normalidad; conviene revisarlo sin prisa en el taller.
¿Cómo se borra el P2026?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2026 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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