P2014: Sensor de posición del colector variable: fallo de circuito (banco 1)
El sensor que indica en qué posición están las trampillas del colector de admisión variable en el banco 1 tiene un fallo.
| Código | P2014 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P20xx, Emisiones: catalizadores y AdBlue |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch - Circuit Malfunction (Bank 1) |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P2014
La centralita detecta una señal anómala en el sensor de posición de las trampillas del colector de admisión variable (banco 1) y no puede fiarse de la lectura. Casi siempre es un fallo eléctrico en el cableado, el conector o el propio sensor.
Causas más habituales
- El conector del sensor suelto, sucio u oxidado
- Un cable del circuito roto, pelado o con mal contacto
- Un fallo interno del propio sensor
- Una mala conexión a masa cerca del sensor
Síntomas
- El testigo del motor encendido
- Pérdida de fuerza o un ralentí menos estable
¿Se puede circular con el P2014?
Sí, sin prisa Se puede seguir circulando con normalidad; conviene revisarlo sin prisa en el taller.
Cómo leer y borrar el P2014 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2014 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P2014?
La centralita detecta una señal anómala en el sensor de posición de las trampillas del colector de admisión variable (banco 1) y no puede fiarse de la lectura. Casi siempre es un fallo eléctrico en el cableado, el conector o el propio sensor.
¿Se puede circular con el P2014?
Se puede seguir circulando con normalidad; conviene revisarlo sin prisa en el taller.
¿Cómo se borra el P2014?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2014 vuelve a salir.
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