P2006: Trampillas del colector de admisión bloqueadas cerradas (banco 1)

Qué significa el P2006

Muchos motores llevan en el colector de admisión unas trampillas que cambian el recorrido del aire para dar más fuerza abajo o más potencia arriba. La centralita las mueve con un actuador (de vacío o eléctrico) y comprueba su posición; aquí ve que se quedan cerradas aunque pida lo contrario.

Causas más habituales

• Tubo de vacío del actuador suelto o rajado (si es de vacío)
• Trampillas o eje agarrotados por carbonilla y aceite
• Varilla o rótula entre el actuador y el eje suelta o rota
• Actuador de las trampillas averiado
• Sensor de posición de las trampillas desajustado

Síntomas

• Testigo del motor encendido
• Menos potencia a altas vueltas
• El motor no estira como antes
• Consumo algo mayor

¿Se puede circular con el P2006?

Con precaución Se puede circular, pero en algunos motores las trampillas dañadas pueden soltarse piezas hacia el motor. Conviene revisarlo pronto.

Cómo comprobarlo

Con el motor parado, busca el actuador en el colector y mira si su varilla está unida al eje; en los de vacío, revisa el tubito. Si tu lector puede mandar la prueba del actuador, comprueba si la varilla se mueve.

Cómo leer y borrar el P2006 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2006 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

• P2002 Filtro de partículas con eficiencia por debajo del mínimo (banco 1)
• P2003 Filtro de partículas con eficiencia por debajo del mínimo (banco 2)
• P2004 Trampillas del colector de admisión bloqueadas abiertas (banco 1)
• P2005 Trampillas del colector de admisión bloqueadas abiertas (banco 2)
• P2007 Trampillas del colector de admisión bloqueadas cerradas (banco 2)
• P2008 Circuito de mando de las trampillas de admisión abierto (banco 1)
• P2009 Circuito de control de las trampillas de admisión: señal baja (banco 1)
• P200A Rendimiento del colector de admisión variable (banco 1)
• P2015 Sensor de posición de trampillas de admisión: señal incoherente (banco 1)
• P2016 Sensor de posición de las trampillas de admisión: señal baja (banco 1)
• P2017 Sensor de posición de las trampillas de admisión: señal alta (banco 1)
• P2031 Sensor de temperatura de escape con fallo eléctrico (banco 1, sensor 2)

El P2006 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Dacia, Fiat, Kia, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.