P01A8: Presión del rail de combustible alternativo demasiado baja
El sistema de combustible alternativo (GLP o GNC) tiene en el rail una presión real más baja de la que necesita el motor.
| Código | P01A8 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P01xx, Medición de aire y combustible |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Alternative Fuel Rail/System Pressure - Too Low |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P01A8
El rail de combustible alternativo reparte el gas a presión a los inyectores de ese circuito. Una presión demasiado baja hace que el motor no reciba el combustible que necesita mientras funciona con ese sistema.
Causas más habituales
- La bomba o el regulador del circuito de combustible alternativo con un rendimiento bajo
- Una fuga en el circuito de alta presión de ese sistema
- Un filtro del circuito de combustible alternativo sucio
- El depósito de combustible alternativo casi vacío
Síntomas
- Pérdida de fuerza mientras el motor usa el combustible alternativo
- El coche puede pasarse solo a gasolina o gasóleo si es bifuel
¿Se puede circular con el P01A8?
Con precaución Se puede circular, sobre todo si el coche cambia solo al otro combustible; conviene revisarlo pronto para no quedarse sin el sistema alternativo.
Cómo leer y borrar el P01A8 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P01A8 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P01A4 Sensor de presión del rail de combustible alternativo, lectura fuera de rango
- P01A5 Sensor de presión del rail de combustible alternativo, señal baja
- P01A6 Sensor de presión del rail de combustible alternativo, señal alta
- P01A7 Sensor de presión del rail de combustible alternativo, señal intermitente
- P01A9 Presión del rail de combustible alternativo demasiado alta
- P01AA Sensor de temperatura del depósito de combustible alternativo, avería de circuito
- P01AB Sensor de temperatura del depósito de combustible alternativo, lectura fuera de rango
- P01AC Sensor de temperatura del depósito de combustible alternativo, señal baja
- P0100 Caudalímetro (sensor de masa o volumen de aire): fallo del circuito
- P0101 Caudalímetro: lectura fuera de rango o funcionamiento incorrecto
- P0102 Caudalímetro: señal baja
- P0103 Caudalímetro: señal alta
El P01A8 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Dacia, Jeep, Kia, Nissan, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P01A8?
El rail de combustible alternativo reparte el gas a presión a los inyectores de ese circuito. Una presión demasiado baja hace que el motor no reciba el combustible que necesita mientras funciona con ese sistema.
¿Se puede circular con el P01A8?
Se puede circular, sobre todo si el coche cambia solo al otro combustible; conviene revisarlo pronto para no quedarse sin el sistema alternativo.
¿Cómo se borra el P01A8?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P01A8 vuelve a salir.
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